Mit Materialgutachten zum TÜV

  • Hallo Bollefahrer,
    ich habe heute meine PVM-Räder eintragen lassen.
    Mit dem Materialgutachten von PVM und einer Fahrprobe war die
    Geschichte innerhalb einer viertel Stunde erledigt.
    Wer zufällig auch diese Felgen hat oder kaufen will kann von
    mir per e-mail das Gutachten haben.
    Gruß - Horst

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Hallo Horst
    wie ich am Eintrag gesehen habe hast du einen 150 er drauf. :shock: Meine Frage: Mit original Schwinge? :?:
    Habe Felge von CBX drin 2.75 mit 130 und ist schon nicht mehr viel Platz. :???:


    Gruß Bolle1

  • Zitat

    Original von Bolle1


    Meine Frage: Mit original Schwinge?


    Hallo Stephan,
    ich habe immer noch die Originalschwinge eingebaut und
    das soll auch so bleiben, ist ok so wie es ist :wink:
    Der TÜV hat die Abstände kontrolliert und für ausreichend
    befunden. Es ist auch wirklich so, dass ich überall noch einen
    kleinen Finger zwischenschieben kann.
    Kein Problem also.
    Ich kann Dir gern mal ein Foto schicken wenn Du möchtest.
    Bis denne,
    Horst


    N.B.
    Dir und Deiner Maschine gehts gut ?

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Hallo Horst,
    stell doch mal´n foto hier rein. möchte das auch sehen.
    Knusel nämlich schon 3 Jahre mit nem anderen Hinterreifen rum und habs nie eingetragen gekriegt.


    Rechts is das Gas


    Hansi

  • @ Hansi


    Wenn ich am Wochenende wieder zu Hause bin werde
    ich ein paar Aufnahmen machen und hier zeigen.
    Bis dahin,
    Horst

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Hallo Horst
    besten dank für die Nachfrage Moped läuft im moment ganz gut ,nur ein paar
    Abstimmungsprobleme noch .( Offene Filter ) :|
    Vieleicht schaffe ich es ja doch noch irgendwann mal vorbeizuschauen!?. :roll:
    Gruß
    Stefan

  • Also hier jetzt Bilder, die den Einbau in die Originalschwinge zeigen.
    Stoßdämpfer, Bremse etc sind auch original, wie ihr sehen könnt.

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Hallo Horst,


    sieht ja recht ordentlich aus aber nu meine Frage wie hat sich das Fahrverhalten durch die breitere Pelle verändert?

  • @ Eddi


    Mittlerweile fahre ich die Räder ca. 2000 km.
    Meine Vogesentour Ende Mai waren ca. 1500 km verschiedener
    Straßen - Autobahn, Landstraße, Waldweg.
    Strahlender Sonnenschein und Regen aus Kübeln.
    Nach meinem Empfinden hat sich zur Paarung 100vorn/130hinten
    bei gleichem Reifentyp nicht viel geändert.
    Sie reagiert etwas empfindlicher auf Erhebungen in Fahrtrichtung,
    wie Straßenbahnschienen, Mittelstreifen, Fahrbahnrillen etc.
    Auf der Geraden läuft sie so gut wie vorher,
    in Kurven liegt sie "etwas satter", das Aufstellmoment beim Bremsen
    in der Kurve ist auch gleich geblieben.
    Das alles gilt für Fahrten mit und ohne Gepäck.
    Insgesamt würde ich ehrlicherweise sagen - alles nur Kosmetik.
    Und das ist ja auch was Wert, oder ?
    Bis denne,
    Horst

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Moin.


    Fahre in meiner 750er seit letztem Jahr die gleichen Felgen. Hatte Anfangs auch die gleiche Bereifung eingetragen. Als dann dieses Frühjahr der HR runter war, kam die Überraschung, den ME99A in den Abmessungen gibts nicht mehr. Hab mir dann die Continental TKV in den gleichen Größen aufgezogen. Der nette Onkel beim TÜV hatte auch nichts dagegen, 15 Minuten und knapp 50,- Euro später waren die Reifen abgenommen.

  • @ hondamopedfahrer


    Wirklich interessant.
    Kannst Du mal schreiben ob und wie sich die Fahreigenschaften
    geändert haben.
    Als Alternative hatte ich mir den Pirelli MT 08 bzw. 09 Match ausgesucht.
    Aber den kennt in meinem Bekanntenkreis keiner.
    Bis denne,
    Horst

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Hallo.


    Also das Fahrgefühl ist immer noch genau so mies wie vorher, liegt aber wohl eher nicht an den Reifen, sondern an dem Fehrwerk selbst, ist nun mal ne alte Bolle. Ich denke aber mal, die Conti's sind nicht schlecht, da die Profilierung ähnlich den Metzeler Reifen ist. Und der Preis ist auch o.k. denke ich, Vorder- und Hinterreifen zusammen 226,- Euros inkl. Montage und Wuchten.
    Die Pirellis hatte ich mir übrigens anfangs auch rausgesucht, aber da war auch der Hinterreifen glaube ich nicht mehr lieferbar, bin aber nicht mehr ganz sicher, ist schon ein paar Wochen her.
    Wenn's dir hilft, kann ich gerne eine Kopie von meinem Schein zur Verfügung stellen.


    gruß....


    Tom

  • Danke für die Tipps und das Angebot mir die Kopie vom Schein
    zu schicken; im Augenblick werde ich wohl den Metzeler weiterfahren.
    Wenn das Profil dann runter ist, vielleicht im nächsten Jahr,
    suche ich bei den Reifenfirmen nochmal alles durch.
    Bis denne,
    Horst

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • na dann viel glück beim suchen; das hab ich zu glück hinter mir!!!!


    T.