Cdi ???????

  • Hy ich habe mir jetzt ne Cdi für meine Nsr gekauft (2000)
    aber die passt nicht
    warum ?? :boese: :boese: :boese: :boese:
    kann mir bitte jemand helfen
    Gruß routier

  • Weil es die falsche ist? :D

    Mattschwarz & Rock'n Roll
    ICQ:
    Mama (04:08 PM) :
    Kolben, Stoßdämpfer, Auspuff, Licht...
    was ist grad kaputt?

  • Ja würde ich aus der Kürze der Bescheibung auch so tippen

  • die CDI ist auch von ner NSR bj. 2000
    un oben die Stecker sind bei der alten cdi eckig und bei der neuen rund
    und außerdem sind die Stecker viel zu weit oben f´ür die neue cdi auf die gleiche stelle zu setzten

  • TIPP: fürs nächste mal.............




    achte auf die komplette typbezeichnung, bsp bei mir cbr 600 rr pc37



    und auf die seriennummer.............da es da verschiedene typen gibt


    die immer wieder die zündung........ :sseuf:.....und den rest halt erneuert habn














    also fazit.............haste falsch gekauft und darfst umtauschen :wink:

  • toll ich bin auf mein moped angewiesen un die lauft schon über en monat net
    mein Vater hat mir die besorgt (gebraucht)
    kann man die stecker vieleicht irgendwie passend machen ??
    danke für die schnellen antworten
    Gruß routier

  • Zitat

    Original von routier


    kann man die stecker vieleicht irgendwie passend machen ??


    Gruß routier



    ne du dat is ne nsr und keene bolle









    nix gegen bolle.............aber da kann ma ja einiges selber machen :D




    also neu kaufen




    das ist komplett anderes system :!:

  • Zitat

    Original von routier
    toll ich bin auf mein moped angewiesen un die lauft schon über en monat net
    mein Vater hat mir die besorgt (gebraucht)
    kann man die stecker vieleicht irgendwie passend machen ??
    danke für die schnellen antworten
    Gruß routier


    Da mußt du warten bis die Fachleute hier eintrudeln, oder frag mal elchi

  • Äh, man sollte vielleicht erstmal klären ob sich die Funktion derart verändert hat, bevor man die Aussage trifft "Kann man nich".
    Das tatsächlich nur das Steckersystem geändert wurde ist genauso wahrscheinlich, wenn es Probleme mit der alten Bauweise gab.


    Reich erstmal die Teilenummern rüber und evtl. ein Foto von den Boxen, dann sehen wir weiter :wink:


    @Obivan.k
    Erklär mir mal Deine Zuversicht, warum sich die beiden Zündboxen so derart unterscheiden sollen? Wenns der gleiche Motor ist!


    ..und rast nicht so! :wink:

  • Als Laie würde ich vermuten, dass in diesem Motor irgendwo fühler und Sensoren stecken, die Luftmengen, Drücke, Umdrehungszahlen, Status des Gashahns usw an die Elektronik melden, damit sie optimal zünden kann. Wenn die die Sensoren geändert haben, kann man vielleicht eine andere Elektronik nicht verwenden. Kannst ja auch Mac Teile nicht im PC einbauen.

    Wenn's nicht so wär wie's ist, wär's anders.

  • Meist läuft das viel simpler ab. Zündimpuls wird von der Kurbelwelle abgenommeuen und an die Zündbox weitergeleitet. Dort wird, entsprechend dem gespeicherten Kennfeld/Kennlinie, der Impuls verstärkt und entweder gegen Früh- oder Spätzündung verschoben.
    Hypermoderne Systeme nehmen sicher noch Verbrennungsdaten vonner Lambdasonde mit in die Auswertung.


    ..und rast nicht so! :wink:

  • es gab bei der nsr verschiedene cdis. CI636 oder CI629 oder CI 639


    haben alle leichte unterschiede. Es müsste vier verschiedene geben. Zwei sind nicht ganz so drehfreudig. Zu jedem Modell gibt es zwei verschiedene (drehfreudig oder nicht).


    also die von meiner 98er hat in der 00er einwandfrei gepasst.


    Tipp für's nächste mal:


    Da es so viele verschiedene CDIs für die 125er NSR gibt, kaufst das nächste mal am besten genau die gleiche.


    Sag mir die Nummer die draufsteht und ich sag dir, ob ich dir helfen kann!