Hallo Bollefahrer,
ich brauche mal wieder Eure Hilfe.
Die Schwinge, die ich verbauen will ist von der 1100er.
Die Lager sind "reif" und der Austausch mit den
Abziehern ist auch nicht das eigentliche Problem.
Nur die Hülsen, die davor sitzen.
Wie bekomme ich die da weg ?
Natürlich habe ich schon mal vorsichtig versucht mit der
Pumpenzange zu drehen - da rührt sich nichts.
Bevor ich Gewalt anwende
- frag ich lieber die Mechaniker unter uns.
Bis dahin,
Horst
Schwingenlager tauschen, aber wie ?
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Also bisher blieb ich verschont von solcher Arbeit, kann Dir daher nicht den Super-Weg sagen,
aber versuch doch das Teil über Nacht mal in WD40 oder ähnliches zu baden.Mein Rotor ging heute gut ab, nach dem ich ihn gestern mit WD40 einen gegeben hatte.
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Hy Horst,ich kann mich nicht genau dran erinnern,aber ich glaub dabei kannst du von der gegenüberliegende Seite mit einen passenden Stahl ,Flacheisen oder langen Eisen rausschlagen.
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Moin Horst,
taffi hat recht.Da hilft nur ein wenig Gewalt.
Von hinten gegen die Lager mit einem Stück Eisen oder ähnlichen
vorsichtig austreiben.
Neue Lager wieder einsetzen und Hülse mit ganzer Auflagefläche
einpressen.
Vorsicht nicht verkanten.Gruß
Ralf
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Moin Horst,
nach dem Austreiben am besten mit der Schwinge in eine Selbsthilfe oder so was, die eine Presse haben. Damit dauert die Angelegenheit 5 Minuten. Und nichts ist ärgerlicher (und teurer), als das neue Lager beim Versuch, dieses mit dem Hammer einzutreiben, zu zerstören ...
Gruß
Bolle -
@ all
Vielen Dank für die Tipps.
Ich habe zwar geschrieben, dass es kein Problem wäre mit
den Abziehern die Lager rauszuholen, nur - auch die müsste ich
mir entleihen.
Also werde ich wohl besser zur Werkstatt meines Vertrauens (WEMA)
fahren und lass mir die Lager eben wechseln.
Neu lackieren werde ich die Schwinge dann später.
Und bevor ich an den Einbau denken kann muss ich noch
irgendwo die passenden Distanzstücke für die Radachse besorgen,
besser gesagt anfertigen lassen.
Also, vielleicht bis zum 5.7.
Bis denne,
Horst