Bald jeder Schrauber der 250er und 400er T & N sowie der CM400T kennt das leidige Problem einer ausgeschlagenen Kettenradaufnahme.
Aus gegebenem Anlaß (habe einen Satz Felgen gekauft, bei dem besagte Kettenradaufnahme zu sehr ausgeschlagen ist) habe ich mal ein bischen getüftelt und rumgegoogelt: Siehe da, auch bei der XT/SR 500 gibt es dasselbe Problem. Dort hat die Fa. Kedo eine Umrüstung im Angebot, die leicht verändert vielleicht auch bei den Twins realisiert werden könnte:
Die Kettenradaufnahme der Felge könnte abgedreht und ein passend gedrehtes Bauteil ersetzt werden, daß kugelgelagert mit auf der Achse läuft.
Durch die Klemmung auf der Achse wäre ein fester Sitz gewährleistet und auf die Seegering-Befestigung könnte verzichtet und daher der Bund massiver ausgeführt werden
@alle, die einfach den Kauf einer anderen Felge empfehlen, da diese bei eBay so billig sind: Das stimmt schon, nur sind die jüngsten Felgen gerade mal 22 Jahre alt, und die Twins werden nicht jünger, daher suche ich einen anderen Weg
Hat so etwas schon mal jemand realisiert