Wer noch eine ältere Honda aus den 80ern hat, der wird ihn dran haben: Diesen blöden Flutsch-weg-Seitenständer.
Ich war damals auch von der "Umbauaktion" betroffen. Doch der freundliche Mechaniker aus der Werkstatt hat mir erlaubt, meinen alten Ständer wieder mitzunehmen.
Der kam auch sogleich wieder dran, als ich Zuhause war. Und vor dem nächsten Rendezvous mit dem TÜV äh Dekra-Prüfer war wieder Umbau angesagt.
Da ich mir jedesmal die Finger beim "Federeinhängen" ramponierte, kam ich auf die folgende Idee und hab das auch mit dem Dekra-Prüfer abgeklärt:
Meine Zutaten:
1 Mikroschalter 1xum (hab ich von Conrad Elektronic)
2m schwarzen Gewebeschlauch (gibt's bei Trafobaufirmen)
3m 1,5mm² Litze Betatherm (ist besonders temperaturbeständig)
10 cm Schrumpfschlauch (passend für über den Gewebeschlauch)
4 Flachsteckhülsen 6,3x0,8
2 Flachstecker 6,3x0,8
1 dickes Alublech (aus einer hohen Tragschiene vom Trafobau gefertigt)
1 Multimeter (leih dir eines bei einem Kumpel)
Wie Du den Schalter an deiner Kiste festmachst, bleibt dir überlassen.
Wichtig ist nur, dass er ausreichend und sicher vom Seitenständer "gedrückt" wird.
Zuerst hab ich mal den Alublech gefertigt und die passenden Löcher für Fußrastenhalterung und Mikroschalter gebohrt.
Dann den Mikroschalter festschrauben.
Jetzt 2 Litzen durch den Gewebeschlauch führen und an einem Ende die Flachsteckhülsen anquetschen.
Den Mikroschalter betätigen und mit dem Multimeter auf Durchgang prüfen. Wenn der Schalter losgelassen wird, sollte der Kontakt sich öffnen.
Nachdem die richtigen Anschlüsse gefunden wurden, die 2 Flachstecker aufstecken. Jetzt den Schrumpfschlauch überziehen und mit einem Heißluftfön schrumpfen.
Den Kabelstrang durch das Mopped führen, dabei überlegt vorgehen. Nicht das der Kabelstrang bei der Demontage irgend eines Teiles (Kupplungs-Servozylinder usw.) später im Wege ist.
Das Kabel finden, das vom Starter-Knopf zum Anlasser-Relais führt (im Schaltplan nachsehen) und an geeigneter Stelle trennen. An das Ende des Kabels, das vom Starter-Knopf kommt, eine Flachsteckhülse anquetschen. An das andere Ende einen Flachstecker.
Das dient dazu, wenn der Mikroschalter einmal kaputt sein sollte, kann man die beiden Stecker zusammenstecken und der Mikroschalter wird dadurch überbrückt.
Jetzt das Kabel vom Mikroschalter passend ablängen und jeweils einen Flachstecker und eine Flachsteckhülse anquetschen.
Den Flachstecker vom Mikroschalter in die Flachsteckhülse des Starter-Knopfes stecken.
Die Flachsteckhülse vom Mikroschalter in den Flachstecker vom Starter-Relais stecken.
Fertig.
Wenn das Ganze funktioniert, könnt ihr das Mopped nur noch starten, wenn der Seitenständer oben ist, oder ihr mit dem Finger den Mikroschalter betätigt.
Der Dekra-Prüfer war zufrieden... ich auch
Hier noch 'n Foddo...