frage zur zweirad AU

Benutze doch bitte mal die Suchfunktion, weil über die Moped AU gibt es bestimmt schon 4 oder 5 Threads.

ab dem 01.04.2006 wird auch für Motorräder die Abgasuntersuchung, oder einfach "AU" oder offiziell: AUK =Abgasuntersuchung Kraftrad
Umweltuntersuchung genannt für mehr oder minder alle Fahrzeuge ab 1989 eingeführt.

Die Abgasuntersuchung findet im Rahmen der TÜV Hauptuntersuchung statt, auf eine eigenständige
Abgasuntersuchung wird beim Motorrad verzichtet. Ohne bestandene Abgasuntersuchung gilt die TÜV Hauptuntersuchung als nicht bestanden.
Neben der eigentlichen Abgasuntersuchung wird im Rahmen der Untersuchung ebenfalls eine subjektive Geräuschmessung durchgeführt.
Sollte der Prüfer Zweifel an der Einhaltung der Geräuschgrenzwerte haben sollte, wird in Form einer Ergänzungsuntersuchung das
Nahfeldgeräusch (Standgeräusch) des Kraftrades überprüft.

Folgende Motorräder müssen eine AU machen:

2- oder 4-Takt Fremdzündungsmotor
einem Hubraum von mehr als 50 ccm und
einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h.
ab Erstzulassung 01.01.1989

Hierbei gelten folgende Grenzwerte:

Der CO Wert darf folgende Grenzewerte nicht überschreiten:
Bei Fahrzeugen ohne Katalysator bzw. mit ungeregeltem Katalysator: 4, 5 % vol. bzw. Herstellerangabe.
(nur mal so als Beispiel: meine ST1100 ligt bei 2,4)
Bei Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator: 0.3% vol. bzw. Herstellerangabe.

Für Fahrzeuge, deren original Schalldämpfer mit KAT durch einen Austauschschalldämpfer ohne KAT
jedoch mit E-Prüfzeichen ausgetauscht wurden, gelten die Grenzwerte für KAT Version, denn damit wurde das Fahrzeug homologiert !

Durchführungsbestimmungen:
Es gibt bereits eine genaue Durchführungsbestimmung, die die Durchführung der Messung genau regelt.

Für Fahrzeuge ohne Katalysator und Fahrzeuge mit ungeregeltem Katalysator gilt :
Fahrzeug Solldaten ermitteln. Falls der Hersteller keine Vorgibt gilt als CO Grenzwert max4.5% Vol.
Motortemperatur in °C (Grad Celsius) nach Herstellervorgaben, ansonsten mindestens 60 °C
Leerlaufdrehzahl in min-1 nach Herstellerangabe
Abgassonde ins Auspuffendrohr einführen. Dabei muss die Sonde mindestens 30cm im Auspuff sein, sonst Trichter benutzen
Motordrehzahl erfassen
CO Wert und Drehzahl erfassen und in das Formblatt eintragen

Für Fahrzeuge mit geregeltem Katalysator gilt :
Fahrzeug Solldaten ermitteln. Falls der Hersteller keine Vorgibt gilt als CO Grenzwert max 0.3% Vol.
Motortemperatur in °C (Grad Celsius) nach Herstellervorgaben, ansonsten mindestens 60 °C
eine erhöhte Leerlaufdrehzahl in min-1 nach Herstellerangabe, ansonsten 2000 min-1
Abgassonde ins Auspuffendrohr einführen. Dabei muss die Sonde mindestens 30cm im Auspuff sein, sonst Trichter benutzen
Motordrehzahl erfassen CO Wert und Drehzahl erfassen und in das Formblatt eintragen.

Ich muß im Mai zur HU . und ich werde auf keinen fall deswegen im März zur HU / AU
Denn die Dekra weiß immer noch nicht wie teuer es wird!

Ich hab leider kein Bundesgesetzblatt (Ausgabe 11/06, Teil 1, vom 8. März 06) zur Hand,(da soll es drin stehen??) aber angeblich soll dort für die Umweltuntersuchung bei Krafträdern eine Rahmengebühr von 7,70 bis 23 € vorgegeben sein.

Wer weiß ob das alles so stimmt ,vielleicht wird das ganze nochmal verschoben ! Die AU-Untersuchungsstellen haben doch immer noch keine Geräte dafür.