FERTIG

  • So,der Fahrwerksumbau ist geschafft! Schwinge von ´ner ZX6R,
    Hinterrad CBR1000F-170/17, Gabel GSXR750,obere Brücke Spiegler,
    Vorderrad-110/18.neue Stahlflex mit FZR-Pumpe.
    Fährt sich ultrageil,und bremst wie ´ne Betonwand.
    Meinen Dank an unseren Stammtisch für Tipps und Support.
    Mehr Pics unter Motorräder der Mitglieder (Danke Axel),
    und ´n dickes "Kopf hoch" an meinen Rattenkumpel
    Dreggisch....

  • Astrein, Neid und Glückwunsch :res::roll::D


    Viel Spaß damit !

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
    Ohne Navi wär ich schon da :D______________ Adblock+ :topX:

  • Hy Master-Rat,
    Geiles Teil,passt irgendwie alles zusammen,weiter so.... :D
    Kommt wirklich gut rüber...


    Tschau
    Frank

    Wir können ihnen leider nicht mehr weiterhelfen,das sind alles keine Orginoole mehr... :lol:

  • Jo Micha :bow:


    Jetzt noch den Seegen und es kann auf nach Crailsheim gehen :perfekt:


    Wir sehen uns
    Bolle

  • Hi Olli,was macht Dein Motor? Gieb
    Meldung wenn Du Hilfe brauchst.
    Hab jetzt Zeit,muß nur noch Ventile einstellen,aber das
    geht zwischen 2 Bier und ´ner Wurst.

  • Super! Kompliment!


    Freue mich mal auf ein Treffen in Hamburg. :wink:

    Sebastian :bb:


    The 7 P's:
    Prior proper planning prevents pisspoor performance
    :D

  • Neid :evil: gier :mad: lechtz :lecker:
    will auch!
    Kannst du nicht den Umbau mal son bißchen dokumentiern?
    Vor allen Dingen wie die Herrn in grau das ganze verdauen?
    Auf alle fälle Respekt, respekt feine Arbeit!
    Endzeitliche Grüsse


    Hansi

  • @ Micha


    Hab heute nun den letzten Motor auch noch zerhackt. Kurbelwelle sieht brauchbar aus, Primärkette auch, ebenso der Spanner. Nu geht's ans Ausmessen der Lager, restlichen Ketten, etc. Den anderen Kopf hab ich heute auch zerlegt. Die Sitze sind schon recht breit. Na, wenigstens wird dann reichlich Hitze von den Ventilen abgeleitet, so dass ein Wegbrennen nun eher unmöglich wird :D Mal schaun, was noch geht. Einen brauchbaren Spanner für die lange Steuerkette hab ich auch noch gefunden. Es lebe die Grabbelkiste :wink: Also, morgen wieder ölige Finger :|


    Wir haben heute übrigens Wolfgang wieder auf die Straße gebracht - wie vermutet, war es ein Kurzer - durchgescheuertes Kabel von der Lima zum Regler. Kabel neu, Regler neu, und ... lüppt und lädt :D Und Ralf kann nun auch wieder Gas geben. War der Fliehkraftversteller. Nippel weggebrochen. Sachen gibt's :shock:


    Wir hören uns,
    Bolle

  • Hallo Master-Rat,
    wo hast`n eigentlich denn Ölkühler her???
    Würde mich mal interessieren!!


    Tschau
    Frank

    Wir können ihnen leider nicht mehr weiterhelfen,das sind alles keine Orginoole mehr... :lol:

  • Moin auch,erstmal Danke für die Blumen an alle.
    Wenn ich mal Zeit hab,denk ich über ne art Doko
    nach,aber erstmal müssen alle wieder auf die Straße,
    und Crailsheim ist nicht mehr lang hin.


    @Olli-sind Deine Ventile noch fit?
    Könnt sie sonnst in der Firma nachschleifen.
    Wie gesagt-wenn Du hilfe brauchst ruf durch....
    -Micha

  • Fotos folgen aber so viel sei gesagt:


    Die drück auf die Ohren wie nichts gutes (Marving sei dank) und eingetragen ist jetzt auch alles. ;-)


    Man sieht sich.