Das ist doch mal professionell!
Ne JC20 SP mit Profiverbingung von Krümmer und ESD
Das ist doch mal professionell!
Ne JC20 SP mit Profiverbingung von Krümmer und ESD
Saubere Arbeit da braucht man nix nachpolieren
ich frag mich nur, wie der durch TÜV kommt...
Ist das normal so mit der Raste??
ZitatOriginal von Taurus99
Ist das normal so mit der Raste??
da frägt der nach der Raste.... schau dir mal den Auspuff an...
aber die Raste ist auch nicht Normal....
Ja, der Auspuff wurde ja schon erwähnt
Mein Krümmer schaut aber auch fast so scheiße aus (aber nur fast! :D).
ZitatOriginal von Taurus99
Mein Krümmer schaut aber auch fast so *Häufchen* aus (aber nur fast! :D).
Dann pack den mal in deine Webgalerie!!!! Will ich sehn
LOL, ich habe heute noch die Gelegenheit das bisschen zu verbessern. Ich hatte nur keine Lust knappe 100€ für ein Verbindungsrohr auszugeben, also haben wir uns selbst was gebastelt! Sieht aber noch halbwegs ansehnlich aus, im Vergleich zu der anderen Möhre.
Meine Karre steht nur grad zum Generalputz & Reparatur.
Die Raste sieht für mich vollkommen original ab, scheint ein Effekt durch die Beschleunigung zu sein
ZitatOriginal von Taurus99
LOL, ich habe heute noch die Gelegenheit das bisschen zu verbessern. Ich hatte nur keine Lust knappe 100€ für ein Verbindungsrohr auszugeben, also haben wir uns selbst was gebastelt! Sieht aber noch halbwegs ansehnlich aus, im Vergleich zu der anderen Möhre.
Meine Karre steht nur grad zum Generalputz & Reparatur.
und schon wieder ne ausrede.... tzz
Ne, sieh hier: Achswelle oder so ähnlich?!
War bereits vor diesem Thread :booty:
Muss jetzt weiter machen
ja ne, schon klar.....
aber die ausrede is ja, damit du kein foto einstellen mußt...
Weiß garnicht was Ihr wollt
Der hat zur Sicherung der Schweißnähte auch Schraubschellen verwendet
Andy
ich weiss echt ned ob ich oder soll... auf jeden fall sag ich:
ZitatOriginal von Afriedsam
Der hat zur Sicherung der Schweißnähte auch Schraubschellen verwendet
Doppelt hält besser!