Hi Leute,
habe mal wieder einige Fragen. Habe ein Problem mit dem Zündschloss und dessen Zuleitungen, da irgendeiner der Vorbesitzer mächtig am Kabelbaum rumgefummelt hat. Die Zündung geht nach Abziehen des Schlüssels nicht aus. Erst wenn man an den teilweise mit Isolierband umwickelten, teilweise losen Kabeln wackelt die unterm Tank bis zum Schloss rausschauen geht sie nach belieben an oder eben halt aus. Vorgestern abend habe ich meine Bolle in die Garage gestellt und dabei übersehen das die Kontrollleuchten an blieben. Am nächsten Morgen glimmten diese nur noch, und die Batterie war leer. Nach mehreren schweisstreibenden Schiebeversuchen sprang die Bolle endlich an. Prima dachte ich, jetzt fährste erst mal 50 km dann wird sie sich schon wieder erholen. Schei.....! Denn nachdem ich sie nach der Fahrerei abstellte leuchteten die Kontrolllampen zwar wieder heller, nur für den Anlasser reichte es nicht. Also wieder schieben. Sie sprang an, ich bis zur nächsten Kreuzung, bei Standgas Bremshebel gezogen, Mopped aus! Angeschoben, aufgestiegen, Lenker eingeschlagen, aus! Da kommt echt Freude auf. Meine Vermutung ist das vielleicht eines der losen Kabel blank liegt und bei bestimmten Lenkanschlag Masse kriegt, denn bewege ich bei laufendem Motor den Lenker, geht sie aus.
Heute habe ich die Batterie zwecks laden ausgebaut und fand folgenden Zustand vor:
Über der Batterie befanden sich zwei Bauteile, innen gefüllt mit einer Art Bitumenmasse. Die ist ausgelaufen und hat sich über die Batterie ergossen.
Wer weiss was das für Bauteile sind, und ob das Auslaufen auf einen Defekt dieser Teile hindeutet???
Bis später
Eric