Oilverlust

  • Hallo Leute, erstmal schönen gruss zusammen ich bin der Neue und komm jetzt öfters.Als Einstieg bringe ich gleich ein kleines Problemchen mit.Habe an meiner KZ/RCO1 leichten Ölaustritt zwischen beiden mittleren Auspuffflanschen am ende der einstellschraube für Steuerketten-spannung (sackloch, führungsbohrung vom St.-kettenspanner,siehe Rep.-buch Seite11,bild 17)
    Vielen Dank im voraus von Euch allen für tips und ratschläge

  • hi,
    herzlich :welcome: im board und grüße in die hauptstadt

  • Zitat

    Original von Jack Daniels


    Hallo Leute, erstmal schönen gruss zusammen ich bin der Neue und komm jetzt öfters.Als Einstieg bringe ich gleich ein kleines Problemchen mit.Habe an meiner KZ/RCO1 leichten Ölaustritt zwischen beiden mittleren Auspuffflanschen am ende der einstellschraube für Steuerketten-spannung (sackloch, führungsbohrung vom St.-kettenspanner,siehe Rep.-buch Seite11,bild 17)
    Vielen Dank im voraus von Euch allen für tips und ratschläge


    Hi,


    das ist nicht SO tragisch. Wenn Du das nächste mal die Zylinder offen hast, kannst Du den Plastik-Stopfen mal herausdrücken und mit etwas Dichtmasse wieder einsetzen, dann hast Du Ruhe. Im geschlossenen Zustand bekommst Du das Teil leider nicht raus :cry:

    :wink: You meet the nicest people on a Honda! :wink:


    Tschau
    FRAENKY
    and always keep on rockin´