Hilfe Kurzschluß 10A Licht Hilfe

  • Meine Frau ihre CB 500 BJ 1996 mit Five Stars Vollverkleidung hatt seid kurzem ein merkwürdiges Problem --- Die 10A Sicherung des Scheinwerfers geht so alle 5-10 min Kaputt d.h. sie brennt richtig durch Kurzschluß , neue Sicherung rein dann funktioniern Abblendlicht und Fernlicht normal bis dann nach wenigen Minuten.....peng Sicherung durch.
    Was könnte das sein ?? Hilfe ..........

  • hi


    ich würde mal schauen was da alles dran hängt
    wenn da wirklich nur der scheinwerfer dran hängt
    die kabel mal nachschauen
    den scheinwerfer ausbauen, birne raus


    evtl hast du irgendwo nen schlechten kontakt
    was nen höhren strom zur folge haben kann


    mfg
    heiner

  • Werde das mal probieren , aber die ´Birne ´ist ganz. Trozdem tauschen ?

  • Kontrollier auch mal das Kabel, evtl. ist ein Schluss drauf. Also entweder mit nem Messgerät duchmessen, oder aber die Isolierung genauestens kontrollieren.
    Ansonsten könnten wirklich noch ein paar Verbraucher zuviel dran sein.


    Mir fällt noch ein auch die Fassung könnte die Probleme verursachen, also auch hier mal genauestens nachsehen, besonders der Bügel.

  • Zitat

    Original von indixp
    ...., aber die ´Birne ´ist ganz. Trozdem tauschen ?


    hi


    sorry etwas doof ausgedrückt
    ich meinte eigentlich die birne mal aus der fassung nehmen
    schauen die die kontakte aussehen
    sollten blank sein


    mfg
    heiner

  • Zitat

    Original von pretender
    ...
    evtl hast du irgendwo nen schlechten kontakt
    was nen höhren strom zur folge haben kann
    ...


    :shock:
    Schick' mir mal einer den Erklär-Bär.


    Das hieße ja im Extremfall:
    Schalter aus -> immer Sicherung durch.
    Ist ja dann gaaaanz schlechter Kontakt.

  • Ja, Kontaktschwierigkeiten/Übergangswiderstände kann man wohl ausschließen.



    Bleibt zu hoher Strom = Sicherung stirbt
    Oder
    Kurzschluß = Sicherung stirbt

  • Zitat

    Original von alwinB
    Ja, Kontaktschwierigkeiten/Übergangswiderstände kann man wohl ausschließen.



    Bleibt zu hoher Strom = Sicherung stirbt
    Oder
    Kurzschluß = Sicherung stirbt


    Oder
    Falsche Sicherung = Sicherung stirbt

  • Zitat

    Original von alwinB
    Ja, Kontaktschwierigkeiten/Übergangswiderstände kann man wohl ausschließen.
    Bleibt zu hoher Strom = Sicherung stirbt
    .....


    hi


    sicher?
    durch nen schlechten kontakt können doch funken entstehen
    das wiederrum sollte doch einen höhren stromfluß bewirken
    gerade weil die sicherung nicht sofort durchknallt sollte nam nicht sofort sagen kann nicht sein


    mfg
    heiner

  • moin ,wenn du nichts findest , mach versuchsweise mal ne 15 A Sicherung rein , aber dabei stehen bleiben, immer mit Werkzeug inne Hand, um schnell die Batt. abzuklemmen,nicht daß dir noch ein Kabel durchbrennt :oops:

    Kellnerschreck und manche behaupten, böser alter Mann
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    mfG.Gerd

  • Die Funken (Wärme) enstehen bei "schlechtem Kontakt", weil der Leitungsquerschnitt für den Strom zu gering ist. Nicht weil sich der Strom erhöht.
    Warum sollte er auch? Spannung und Leistung ändern sich ja nicht.

  • Super Danke für die viele Hilfe , aber der Scheinwerfe ist jetzt gut 6 Jahre drinn nie Probleme gehabt das Leuchtmittel ist auch ganz und bleibt es auch nach dem Kurzschluß und an diesem Stromkreis hängt nur die Vorderlampe. Ein Kollege meinte da wäre wohl das Lichtrelais hin, hat die CB 500 so etwas ????? und wenn ja wo ?????
    Leider hab ich heute keine Zeit mehr die ganzen Tipps auszubrobieren, dann mal die Frage zu der 15 A Sicherung , dann kann der ganze Kabelbaum abbrennen ?? da der Fehler ja erst nach einigen Minuten auftriitt.

  • Zitat

    Original von indixp
    ...., dann mal die Frage zu der 15 A Sicherung , dann kann der ganze Kabelbaum abbrennen ?....


    hi


    nope


    mfg
    heiner