Tag Leuts...
Hab hier ein Problem mit meiner Honda CM400T. Da bis vor kurzem nur die ersten 4 Gänge funktionierten, meines Erachtens nach aber 6 Gänge da sein sollten, hab ich dieses in die Werkstatt gebracht... Dort wurde das laut der Werkstatt repariert, aber statt der von mir erwarteten 6 Gänge gibt es nur 5 Gänge... da die Werkstatt mir aber versicherte, dass es nur 5 Gänge wären, wollte ich mal hier bei den Experten nachfragen, die mir hoffentlich bei meinem Problem helfen könnten... 
Moin,
die späteren Maschinen haben 6 Gänge - ich weiß aber nicht genau, wann umgestellt wurde. Auf dem Motorgehäuse unten am Schalthebel ist ein Schaltschema eingestanzt - musst mal schauen.
Ich bin mir jedoch sicher, dass die Werkstatt recht hat.
Gruß
CPG
Vielen Dank für die Hilfe...Wie es scheint muss ich noch eine Menge lernen 
6 Gänge gabs erst für die CB400N, die T-Modelle (CB und CM) hatten nur 5
Ganz einfach: Knie Dich mal hin und schau mal auf den Motordeckel in der Nähe der Schaltwelle. Bei 99% aller Moppeds ist da das Schaltschema eingeschlagen
Hi
also wenns ne 400T ist und keiner hat einen Austauschmotor von der CB400N eingebaut dann hat sie 5 Gänge....
oder habe ich einen sechsten ?
Mal zählen beim schalten....
Gruß
hacmac
Abend,
bringt denn der 6. Gang etwas, bzw. ist die Abstufung insgesamt besser ?
Wäre eine 6.Gangvariante bei 43 PS nicht praktischer ?
Fragende Grüße
Sascha