Ich habe heute endlich wieder Zeit gehabt, mich um mein Bike zu kümmern.
Da sie immernoch auf 3 Zylindern viel zu fett lief, hab ich die Versager nochmal ausgebaut und komplett zerpflückt. Und traute meinen Augen kaum:
ein Zylinder hatte eine 68'er Primärdüse, die anderen drei trugen 98'er spazieren 
.
Nachdem ich meinen Bruder, der mir beim Basteln immer hilft und die Düsen damals eingebaut hatte, in einer feierlichen Zeremonie erhängt, gesteinigt, erschossen und gevierteilt habe, wurden überall 68'er eingebaut.
Und siehe da, die Karre läuft! 
30 km später sahen die ( schon wieder neuen ) Zündkerzen dann so aus:
http:// http://home.t-online.de/home/magni/cb900/P8020003.jpg
Den 3 hellen Kerzen hab ich ein kleines Stück die Gemischregulierschraube rausgedreht, aber Feineinstellung ist noch nötig.
Naja, lange Rede, kurzer Sinne, hätt ich damals besser aufgepaßt wär ich schon vor paar Wochen so weit gewesen. Damn .
Ab jetzt werd ich mich um den restlichen Kram kümmern, ist ja noch jede menge zu basteln an dem Ding, aber fahren kann sie wieder.
Und ich glaube fast, wenn ich die Karre durch den TÜV bekomme ( kennt jemand einen blinden Prüfer? 
) , werde ich sie noch eine ganze Weile fahren.
in diesem Sinne
Magni
der jetzt auch endlich fahren darf