Hallo, habe mich gerade neu angemeldet und löchere Euch auch gleich mit meiner ersten Frage
Ich fahre eine CBF 500 und habe heute die Kette etwas nachgespannt, weil die doch arg schlabberte. Nun gibt es doch hinten an der Schwinge so einen aufgeklebten Verschleißanzeiger mit einem grünen und roten Bereich.
Was mich dabei wundert ist, dass sich der Verschleißanzeiger bereits in der Mitte des grünen Feldes befindet. Bis zum roten Bereich (also Austausch der Kette) fehlt nicht mehr wirklich viel. Und das bei gerade mal 1.800 km Laufleistung. Ist das normal?
Nur zur Info: Die Kette wurde regelmäßig geschmiert, wenig belastet (hab gerade erst die Erstinspektion hinter mir bei 1.450 km) und wurde von der Werkstatt schon zweimal nachgespannt. Die sagen natürlich das das normal ist. Aber das sagen die eigentlich IMMER;-)
Danke für Eure Antworten!