Hey,
nachdem meine XJR 1300 beim Parken getötet wurde (heul) bin ich jetzt zur Hondafraktion gewechselt, und hab mir ne alte CM 400 T gezogen. Läuft eigentlich ganz prima....aber....
Hab mir gestern n neuen Luftfilter eingebaut, und 2 neue Zündkerzen spendiert...war ja noch ok, aber jetzt hab ich ein riesen Problem...
Gestern ist mir der Bock direkt auf dem Parkplatz von meinem Arbeitgeber ausgelaufen - schnief...ging aber noch - war nur tröpfchenweise...aber heute morgen, als ich wieder zur Arbeit fuhr - runter von der Autobahn - an der Ampel gehalten: und da: RIESEN Pfütze mit Benzin - ist direkt aus dem Schlauch im Sturzbach rausgelaufen, der unter dem Vergaser nach unten führt....
Hab dann schnell den Schlauch mal zugedrückt, und dann ist es direkt aus dem Vergaser (links in Fahrtrichtung) rausgelaufen - konnte es aber nicht lokalisieren, da es überall rauszukommen scheint...
Ist mein Vergaser jetzt tot? Der Händler meinte ein neuer Vergaser würde 1500,- EUR !!!!!! kosten.
Kann man da noch was machen? Gibts irgendwelche Dichtungen, die bekanntermaßen gelegentlich schlapp machen?
Wer kennt das Problem und kann mir einen Tipp geben? Bitte Bitte!!!
Zudem ist mir noch folgendes passiert: Beim Wechsel des Luftfilters habe ich unten den Deckel (mit den 4 Nasen dran - da führt im Luftfilterkasten auch ein Schlauch hin) abgenommen. Darunter befand sich ein stück Schaumstoff - völlig vergriesgnaddelt - das habe ich versucht zu entfernen (war etwas benzinfeucht) - dabei ist es völlig zerbröselt . Unten im Luftfilterkasten unter dieser Abdeckung ist ein kleines Loch...wohin führt das? Da ist ein bisschen von dem Schaumstoff reingefallen...
Muss ich den Schaumstoff irgendwie ersetzen? Ist das ein wichtiges Teil? Hab bei Louis sowas leider nicht bekommen können.
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß
Der Dude