VF-Klappern (Kipphebel-Nockenwellenschwäche ?)

Hallo Leute !

Habe schon öfters über die angebliche Achillesferse der VF-Motoren im Bereich Kipphebel / Nockenwelle gelesen.
Jetzt hats glaube ich auch meine VF 1100 C erwischt, jedenfalls macht sie ganz grausame Geräusche im Standgas so um 1000 Touren. Bei höherer Drehzahl hört man nichts mehr.
Jetzt meine Frage: was verschleißt da genau ?
Die Kipphebel auf den Wellen oder die Wellen in der Lagerung im Kopf ?
Vielleicht auch die Nockenwellen in deren Lagerung ?
Hatte die Ventildeckel schon runter und so zu sehen bzw. offenkundiges Spiel irgendwo war nicht.

Danke für Eure Tips

80er Kind

Hallo , es könnte doch auch die Steuerkette sein. Wenn es die Nockenwellen sind haben sie Zeichnungen und du verlierst Leistung . Aber bei der Steuerkette wenn sie nicht mehr richtig gespannt wird hast du dieses Merkmal im Leerlauf.

Gruss Kalle

Fred, Hallo Fred
Ich hoffe das du dich ein bischen auskennst was die Tieferlegung und nen Heckfender angeht.
Möchte meine VF 1100 SC12 Tiefer Härter Geiler machen
wäre schön was von dir zu Hören,
Schönen gruß Folkert aus Münster Westf

Danke für die Tips; waren tatsächlich nicht die Nockenwellen.
Habe also die Steuerketten getauscht, das Klappern im Stand war aber immer noch unverändert. Nach nochmaligem genauen Hören habe ich dann den Kupplungsdeckel abgenommen und die wahre Ursache gefunden: die drei Schraben der Anlasserkupplung waren lose !! :idea