Wie gefällt Dir das Design (nur das Design!!) der neuen Fireblade? 32
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1 sehr gut (4) 13%
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2 gut (6) 19%
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3 befriedigend (5) 16%
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4 ausreichend (5) 16%
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5 mangelhaft (7) 22%
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6 ungenügend (6) 19%
Ich habe das Design mit ausreichend bewertet.
Folgende Gründe:
1. die Front ist zu rund, nicht agressiv genug füpr einen Supersportler
2. die Spiegel...ohne Worte...mein Geschmack sind sie nicht
3. der Auspuff: die Blade schwimmt im Trend der Stummelauspüffler mit.
4. das Hondaemblem auf dem Tank...da gehört ein lackierter Flügel hin und nicht so ein Ansteckbutton
Für's erste soll's das gewesen sein.
Ganz hässlich isse ja nich
edit die 2.:
5. die Hälfte der Verkleidung fehlt . Mir persönlich zu dürftig.
Von mir ein ungenügend, weil:
Die Front wirkt, als hätte die Maschine bereits einen Frontschaden erlitten. Platte Nase. Von vorn gesehen wurde irgendwie schlecht versucht einige Stilelemente der neuen und einmaligen 1098 abzukupfern
Der Stummelauspuff mit den hässlichen Blenden und dann scheint es noch nicht mal Edelstahl oder gar Titan zu sein, sondern stink normales Stahlblech mattschwarz lackiert.
Das Heck ist auch nicht so der Bringer. Der Kennzeichenhalter war schon an der R6 nicht unbedingt der schönste. Aber an der neuen CBR das geht garnicht.
An die versprochenen 178 glaub ich auch erst nach dem ersten Prüfstandslauf, da Honda gerade bei den Fireblades schon immer zu optimistisch mit den Leistungsangaben war.
Und diese runden Embleme haben anscheinend nur für eines einen Zweck. Man kann den blau-weissen Propeller draufkleben. Dazu wäre das Design dann passend.
Wäre ich der Besitzer einer (wiklich schönen) CBR 1000 RR Bj. 2007, würde mir im Traum nicht einfallen diese gegen eine Neue einzutauschen.
@Hinterherfahrer
So doll mitunter auch Deine Texte sind, wenn man den zeitlichen Rahmen mal ausser Acht läßt,
so erkennt man bei Dir eine klare Linie bei der Mopedwahl wie im Spagettihaufen
Heute hü, morgen hot und übermorgen andersrum
Aber wenigstens liest es sich meistens gut, oberflächlich betrachtet
Achso, die neue Blade sind übelst aus.
ZitatOriginal von vtrracer69
Und diese runden Embleme haben anscheinend nur für eines einen Zweck. Man kann den blau-weissen Propeller draufkleben. Dazu wäre das Design dann passend.
Unabhängig von meiner eigenen Meinung zum Design der neuen Blade muss ich gerade mal diesen hier loswerden:
Um mich Spinner geht es hier doch gar nicht.
übelst gut, oder übelst schlecht?
Den Vorrednern ist nichts hinzuzufügen......Heck ekelhaft,Rest ausreichend,Schnitt 5..............
Was den Kennzeichenhalter betrifft, frage ich mich gerade, warum Honda und Yamaha darauf aus sind, das Kennzeichen in einer bestimmten (gefühlt viel zu niedrigen) Höhe anzubringen.
Weiß jemand, ob es hierfür in einzelnen Länder spezielle Vorschriften gibt?
Will sagen: Eigentlich könnte der geschulte Designer doch auf den für viele befremdlichen Steg verzichten und das Kennzeichen direkt unter dem Heck befestigen.
Hierzulande gibt es meines Wissens ja nur einen bestimmten Winkel, der einzuhalten ist.
Ich finde die Karre gar nicht so übel. Ein bischen R6, ein bischen rundgelutschte ZX-10 und ein Auspuff der Brechreiz auslöst.
Mal sehen ob die 2008er denn wenigstens von den Fahrleistungen mal überzeugen kann.
Gruß
Wolf
Finde die Front ist endlich wieder ein Schritt in die richtige Richtung.
Hin zu klassisch rund, regelrecht vogelhaft und weg von dieser agressiv, Insektenhaften Form. An den Auspuff muß man sich wohl gewöhnen. Ist ja gerade nen modetrend
Ich persönlich finde underseat immer noch am besten
KZH, Spiegel und Blinker sind eh Sache der Zubehörindustrie. Kein Hersteller würde Typenprüfung mit dem kriegen was der Zubehörhandel bietet.
Meine Meinung zum Design hab ich ja schon oft gesagt...
Aber was ich schön find is die Schriftweise des neuen CBR aufm Tank
Die Front is etwas merkwürdig, muss ich aber erstmal unter realem Umstaänden begutachten.
Alles anedere wie ESD, KZH kann man ja ändern und dann sieht es wieder gar nicht schlecht aus......
Hab für ne 3 gestimmt.
Was finden die nur alle an diesen Stummeltöpfen?
Sieht aus als hätte man altes Dosenpfand unter der Raste klemmen.
6 und setzen.... danke honda
ihr habt mir die entscheidung für 2008 wirklich leicht gemacht
mein brechreiz ist aber nicht ganz so stark wie bei der 999er duc
meiner meinung nach ist dieses desing einer der top anwärter zum flop 2008
Ich find an der Kiste irgendwie gar nix, das mir gefällt...