und wieder was, was ich bisher nicht kannte: Sc01 umgebaut, auf die Strasse gebracht ( mit offenen KN/ Dynojet ) und es kommt keine richtige Leistung dabei raus. Vergaser mit Düsen und Nadeln ein paarmal umgebaut, kein nennenswerter Effekt. Und dann: Lichtschalter auf "off" und schwupps der Zosse dreht, wie er soll.
Mein erster Gedanke ist, dass die Lima zu wenig Saft produziert (= Rotor im Eimer?). Kann es aber auch sein, dass es awas anderes ist, was einen
Widerstand erzeugt? Die Verkabelung ist bis auf den neu angebauten Doppelscheinwerfer ( 2x blau Fernlicht, 2 x grün Abblendlicht ) und einer Extra Zuleitung ( braun/weiss) zum Rücklicht nicht geändert.
Ladies und Gentleman, werden wir auch diese X-Akte lösen können ?
Strom und Leistung
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Wo hast Du die Leitungen abgegriffen ??
Mess mal die Spannung an den Leitungen, Licht imme Eingeschaltet, Zündung an (12,5 - 12,8 V), Motor starten (sollte während des Startvorgangs zusammenbrechen) und mit laufenden Motor (13,5 -?? V).
Fällt während des Startvorgangs die Spannung nicht ab, hast Du eine gesicherte 15 abgegriffen (ist für Steuerteile etc), hier solltest Du denn die Verkabelung abändern. Dann sollte es auch klappen.