Hallo!
Habe vor kurzem eine gebrauchte CB500 Bj. 2000, offen, erworben und gleich einen Ölwechsel (mit Filter) gemacht: Castrol GrandPrix 10W40 teilsynthetisch.
Läßt sich allerdings jetzt viel knorpeliger und leider lauter schalten als vorher. Das gilt sowohl im kalten als auch warmen Zustand. Die Leerlaufdrehzahl ist ebenfalls um ca 100 - 200 Umdrehungen angestiegen (das wäre grundsätzlich nicht so schlecht - weniger Reibung). Welches Öl vorher drinnen war, weiß ich nicht.
Weiß jemand, welches Öl (nicht Viskosität oder API SG, sondern MINERALISCH, TEILSYNTHETISCH oder SYNTHETISCH!) für CB(F) 500 eigentlich vorgeschrieben ist und welche Auswirkungen es auf das Schaltverhalten gibt? Habe weder Hinweise im Fahrerhandbuch noch in Reparaturanleitung dazu gefunden.
Wäre auch über Erfahrungsberichte darüber dankbar.
lg eusebio