In der letzten Saison drehte der Anlasser meiner SC01 problemlos im kalten Zustand, wenn die Maschine warm war, etwas schleppender.
Zum Neustart (nach der Bedüsungsaktion) drehte der Anlasser ganz schwach, trotz geladener Batterie, die erst 6 Monate alt ist und in Ordnung scheint. Starterbox zusätzlich an die Batterie geklemmt und das Teil dreht gut.
Den Anlasser habe ich dann ausgebaut, zerlegt und gesäubert.
Dreht aber n u r mit der Batterie gaaaanz zäh, mit Starterbox funzt es.
Wenn ich davon ausgehe, dass die Batterie noch gut ist ( zeigt beim Einschalten der Zündung am Voltmeter etwas mehr als 12V, während der
Fahrt Voltmeteranzeige um die 15-16V), kann es sein dass der Anlasser mehr Strom/ Leistung braucht als normal und wenn ja warum ? Kann es sein, dass sich die Verdichtung bei offenen Filter so steigert, dass der Anlasser mit dem regulären Strom aus der Batterie nicht richtig läuft?