CBX 650E Motor wird heiß

Hallo,
1. Die Messgenauigkeit dieser "Thermometer" lässt oft zu wünschen übrig.
2. Motoröl wird immer wärmer als " Kühlwasser", gerade bei diesen Temperaturen
3. Vermutlich taucht der Peilstab bei laufendem Motor nicht ins ÖL sondern "misst" den heissen Öldampf, der vermutlich wesentlich wärmer als das Ölbad ist.
Wichtig ist der Ölstand und die Ölqualität, dann sollte alles i. O. sein.
Gruss Wolly

Also unsere CXB650 ist meistens so bei 100° in der Stadt auch mal 120° aber sehr selten mehr.

Prüf ob der Ölstand auf Maximum ist. Den Ölkühler kannste auch checken ob er sauber ist.

Tach zusammen,

also bei CMS gibt es zu mindestens die äußere Ventilfeder zu kaufen. Bei der inneren ist Geduld gefragt.
Die Preise liegen bei 3,50 € bzw 3,00 € je Stück zzgl. Transport pauschale und lokalen Steuern.

Ach ja Steuerkette und und und naja fast das ganze Brumm kann man da im Ersatzteilformat bestellen.

Vielleicht passen ja die Federn aus der 750er?

Nur kurz um Mißverständnisse aus zu schließen.
Bei CMS wirst Du keine Honda CBX650E finden. Such dort nach der amerikanische Variante der CBX650E. In meinem Fall ist das die CB650SC '83 NIGHTHAWK 650 US.

Beitrag vom 30.07.

Zitat

Hallo
ich habe folgendes problem und zwar wird mein motor immer ca. 130°C heiß.

Beitrag von 04.08.

Zitat

habe einen zusatztermometer dazugenommen der mir auch 120° anzeigte.

Beitrag vom 30.11.

Zitat

hallo zusammen
habe mir von einem fachmann sagen lassen ,daß bei meinem problem mit der über
hitzung des motors ,die ventile neu eingeschliffen und die steuerkette erneuernt werden sollte.gesagt getan und toi toi das problem ist gelöst.der hitzegrat steigt im moment nicht über 95°.der motor läuft jetzt schön rund.

Die Öltemperatur ist also um 25 bis 35°C gesunken, die Umgebungstemperatur zwischen Juli und November aber auch