Welche Ritzel am besten?

  • hey...


    würde mir gerne neue ritzel für meine mtx holen...doch ich weiß nicht welche größe ich so brauche!
    wie siehts aus wenn ich eine hohe endgeschwindigkeit will oder wenn ich eher nen guten anzug möchte?
    muss vorne en kleineres un hintenm größer oder ganz anders vlt??
    kann mir das vlt mal alles jemand erklären?? :D


    wäre um eure hilfe eucht dankbar :)


    gruß alex

  • vorne kleiner und oder hinten größer-mehr kraftübertragung auf das Hinterad
    vorne gröser und oder hinten kleiner-höhere endgeschwindigkeit(wenn der Motor genug kraft hat)
    Am besten ist die originalübersetzung:o


  • Erst mal vorab:


    Versprich dir nicht zuviel davon, an der eher bescheidenen Motorleistung
    ändert sich ja dadurch nix.
    Besonders in Hinblick auf eine höhere Endgeschwindigkeit ist nicht viel zu erwarten.
    Theoretisch ist es möglich mit viel Anlauf eine höhere Endgeschwindigkeit
    zu bekommen, ABER nur um den Preis eines schlechteren Durchzugs.
    Durch eine verkürzte Übersetzung kannst du das Beschleunigungsvermögen/
    Durchzug zwar verbessern,
    ABER um den Preis einer geringeren Endgeschwindigkeit und ständig höherer Drehzahlen als vorher.
    (Kostet auch mehr Sprit).


    So. Und nu entscheide erstmal, welche der Alternativen für dich in Betracht
    kommt, oder ob du es bei der vom Werk vorgesehenen ausgewogenen Mischung
    lassen willst.:D

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • also zuerstmal ist es eh keine alltagsmaschine fahre sie nur just for fun...also wenn es meine zeit un lust erlaubt also sage ich mal so ist es mir eigentlich rehct wurst ob sie etwas mehr schluckt als vorher!


    wenn schon gesgat wird das ich mit keiner größeren endgeschwindigkeit rechnen draf würde ich doch schon gerne wissen um wie viel man es denn ca. steiger könnte bzw. wenn ich eher auf anzug tendiere ob man es denn spürbar merken wird??

  • also zuerstmal ist es eh keine alltagsmaschine fahre sie nur just for fun...also wenn es meine zeit un lust erlaubt also sage ich mal so ist es mir eigentlich rehct wurst ob sie etwas mehr schluckt als vorher!


    wenn schon gesgat wird das ich mit keiner größeren endgeschwindigkeit rechnen draf würde ich doch schon gerne wissen um wie viel man es denn ca. steiger könnte bzw. wenn ich eher auf anzug tendiere ob man es denn spürbar merken wird??


    ber ein paar Kom


    Nix für ungut, aber wenn du ohne Punkt und Komma schreibst,
    vergeht einem die Lust am Lesen, bzw. du bist schwer verständlich.
    Verstanden?


    Aber zum Thema:


    Wäre hilfreich zu wissen, wieviel Zähne du derzeit am Ritzel und am Kettenblatt hast.
    Eine spürbare Veränderung ist auf jeden Fall möglich,
    fraglich ist nur ob sich die Arbeit und die Kosten rechnen,
    da es in dem Fall kein Wenn ohne Aber gibt.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • also zuerstmal ist es eh keine alltagsmaschine fahre sie nur just for fun...also wenn es meine zeit un lust erlaubt also sage ich mal so ist es mir eigentlich rehct wurst ob sie etwas mehr schluckt als vorher!


    wenn schon gesgat wird das ich mit keiner größeren endgeschwindigkeit rechnen draf würde ich doch schon gerne wissen um wie viel man es denn ca. steiger könnte bzw. wenn ich eher auf anzug tendiere ob man es denn spürbar merken wird??


    wenn ich mich recht entsinne waren das bei 1nem zahn vorne mehr ca 4 KM schneller und hinten bei 1 weniger soca.2,5 schneller.Wegen dem Anzug kann ich nicht mehr viel sagen,is schon ne weile her.:???:

  • Zitat

    Nix für ungut, aber wenn du ohne Punkt und Komma schreibst,
    vergeht einem die Lust am Lesen, bzw. du bist schwer verständlich.
    Verstanden?


    sry ich werde veruschen mich zu bessern :D


    also ich habe vorne an dem Ritzel 15 Zähne.
    hinten sind es 40 Zähne.

  • Für eine kürzere Übersetzung brauchst du vorne ein kleineres Ritzel
    oder hinten ein größeres Kettenblatt.
    Wenn du ein kleineres Ritzel nimmst, verlierst du Nachspannweg von der Kette.
    Wenn du ein größeres Kettenblatt nimmst, musst du aufpassen, dass die Kette
    überhaupt lang genug ist.


    Ein 13-er Ritzel wirst du in jedem Fall deutlich merken.


    Benutze mal die Forumssuche. Irgendwo wurde mal ein Computerprogramm
    erwähnt, mit denen man die Geschwindigkeitsänderungen und Kettenlängen
    bestimmen konnte.


    Eh, du denkst daran, dass durch technische Veränderungen die Betriebserlaubnis
    des Fahrzeuges erlöschen kann, ja?

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Zitat

    Benutze mal die Forumssuche


    haste vlt nen tipp was ich eingeben kann habe bisher noch nichts gefunden :confusedx:


    Zitat

    Eh, du denkst daran, dass durch technische Veränderungen die Betriebserlaubnis
    des Fahrzeuges erlöschen kann, ja?


    danke das du es nochmals erwähnst aber das wusste ich schon!!!:D