Hallo
Ich hab festgestellt, dass bei meiner Frau das komplette Fahrwerk ihrer 2000er PC35 verstellt ist. Könnte bitte jemand von euch mir mal die Standardeinstellungen aus dem Handbuch posten? Das fehlt mir nämlich.
Vielen Dank.
Hallo
Ich hab festgestellt, dass bei meiner Frau das komplette Fahrwerk ihrer 2000er PC35 verstellt ist. Könnte bitte jemand von euch mir mal die Standardeinstellungen aus dem Handbuch posten? Das fehlt mir nämlich.
Vielen Dank.
Vorderrad/Aufhängung/Lenkung PC35 (2001-2005) - CBRWiki
Hinterrad/Aufhängung PC35 (2001-2005) - CBRWiki
Sollte auch für die 2000'er PC35 passen.
Dankeschön
kennt sich hier jemand mit diesen einstellungen aus und kann mir n tipp geben?`?
würde gern mal wissen wie ich es ordentlich auf mich einstellen kann.. wiege 98 kg & bin viel auf der landstrasse unterwegs
grüße!
kennt sich hier jemand mit diesen einstellungen aus und kann mir n tipp geben?`?
würde gern mal wissen wie ich es ordentlich auf mich einstellen kann.. wiege 98 kg & bin viel auf der landstrasse unterwegs
grüße!
das wird dir wohl keiner genau sagen können ... sind einfach zu viele faktoren, die dabei eine rolle spielen
am besten beschäftigst du dich mal intensiv mit dem thema fahrwerk ( damit du auch weist, was du verstellst ) und stellst es selber ein ... am besten hausstrecke ( oder immer die selben kurven rauf und runter ) hin und her ... bis es passt
oder du suchst dir einen, der sich damit auskennt und dir dein fahrwerk "technisch ok" einstellt ... aber ob das dann für dich passt
Immer wieder gerne gelesen: die Einstellung des Fahrwerks für jederman
@ cbr wiki, die standartfedervorspannung ist 3! nicht 2!!
grüße,
tobi
kennt sich hier jemand mit diesen einstellungen aus und kann mir n tipp geben?`?
würde gern mal wissen wie ich es ordentlich auf mich einstellen kann.. wiege 98 kg & bin viel auf der landstrasse unterwegs
grüße!
Selbst mit dem Link "Einstellungen des Fahrwerks fuer jederman" wirst Du Probleme haben, eine ordentliche Einstellung zu finden. Mit Deinen 98kg liegst Du deutlich ueber dem Durchschnitt fuer die originalen Fahrwerke. Du wirst bestimmt die Federn tauschen muessen, um auch dann die Einstellungen optimal hinzubekommen.
Uebrigens hat die Beschreibung im Link einige ganz gravierende Dinge nicht erwaehnt. Bei der Einstellung der Federvorspannung sollte man unbedingt die Zug- und die Druckstufe voll aufdrehen. Anschliessend Negativfederweg einstellen und dann Zug- und zum Schluss die Druckstufe.
deswegen hab ich mir eigentlich die cbr 600 f sport gekauft, weil man da die vorspannung sowie druck und zugstufe an der gabel als auch am dämpfer einstellen kann :/
hab jetzt noch zusätzlich nen höherlegungssatz reingebaut.. dann muss ich doch um dem ganzen abhilfe zu schaffen vorne die vorspannung erhöhen, oder??
grüße