Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrungswerte dazu? Habe jetzt gute 50.000 runter, und weiss, dass ein Versagen dieser beiden Bauteile in der Regel zu einem kapitalen Motorschaden führt.
Interessant wäre auch noch was den der freundliche Hondahändler für einen Austausch aufruft?
ZitatAlles anzeigenOriginal von pitter38
Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrungswerte dazu? Habe jetzt gute 50.000 runter, und weiss, dass ein Versagen dieser beiden Bauteile in der Regel zu einem kapitalen Motorschaden führt.
Interessant wäre auch noch was den der freundliche Hondahändler für einen Austausch aufruft?
Moin !
50TKm , da ist die SF gerade gut eingefahren ....
Melde Dich mal ab 80TKM wieder
MfG
Heiko
Heidiho,
schon mal ein Mopped mit ner fertigen Steuerkette gehört? Das hört man nämlich auf jeden Fall, also kein Thema. Hydros, hört man auch (oft gehört bei 2er Golfs), also auch das kein Thema. 50TKm, Kinderkram, wie gesagt, meld dich mit mehr Km wieder.
um die steuerkette würde ich mir keine gedanken machen!
das einzige was schon mal den geist aufgibt ist der spanner für die generator-kette.