Shadow JC29: getriebeöl und Neutralgangkontrolle ...Startprobleme

  • Welches und wieviel Getriebeöl bekommt die Shadow?
    Was würde der Geber/Sensor für die Neutralgangkontrolle kosten? (ohne Einbau)


    und ne allgemeine frage:
    Batterie ist voll geladen (12,5V) aber der Motor springt nicht an. Sie lässt sich anschieben und läuft dann auch problemlos, aber starten will sie nicht. man hört auch das Relais arbeiten und den anlasser ausrücken aber drehen will er nicht...denke ich...
    anlasser reparierbar? oder kann an nem kabel der fehler liegen?
    was kostet ein neuer?

  • bekommt die shadow überhaupt getriebeöl? die bekommt doch nur motoröl oder? und zwar 10w40

  • W...
    Batterie ist voll geladen (12,5V) aber der Motor springt nicht an. S...


    hi


    voll ist das nicht
    ich denke mal wenn du sie unter last also zündung messen tuhst
    wird die spannung langsamm zusammenbrechen


    du schreibst das das relais arbeitet
    das sollte einmal klicken und dann ruhe geben
    wenn es ständig klickt ist zuwenig spannung da


    mfg
    heiner

    Einmal editiert, zuletzt von pretender ()

  • JEDES getriebe bekommt eigenes öl, oder soll das echt mit dem motoröl in einem gehäuse bei der kurbelwelle sein? ... glaub ich nich

  • die batterie ist voll geladen...selbst nachgemessen!


    sry doppelpost


  • ok stimmt sollte ich doch nochmal gucken...also testweise ne andere batterie einbauen?

  • Moin !!


    @all


    Das Getriebe bei der shadow läuft mit Motoröl !! das Getriebe teilt sich das Öl mit dem Restlichem Motor in einem Kreislauf !!


    greets

  • die Kupplung "schwimmt" im übrigen im selben Öl, wie Motor und Getriebe!
    Deswegen nur Öl verwenden, das für Motorräder freigegeben ist.
    Sonst kann es passieren, dass Deine Kupplung rutscht....


    Wegen Deiner Batterie, überbrück doch einfach mal von einer Batterie, wenn es dann funktioniert hat Deine Batterie zu wenig Saft....

    Mitglied 221 im Bol d'or Club e.V.
    Turtle-Hilfe
    "Monty Burns" made by Terpi :)

  • jo jetz muss ich erstma versuchen ne testbatterie aufzutreiben aber das sollte ich hinkriegen ...thx vorerst^^

  • O.O ich bin massiv verwirrt...
    ich stell mich eben wegen pretenders tipp mitm multimeter hin
    zündung aus 12,50V
    zündung an 12,43 V
    starten 4,9V


    ok... nochmal


    starten 5V...und sie springt an
    WTF???????????
    O.O
    und nu?
    was soll dasn gewesen sein?
    vorher hats relais oft geklickt (siehe post von pretender) und jetz gings? soll ich jetz td ne neue batterie holen oder was?
    Pause...mich regt das grad auf XD


    (edit geht nur 120 mins nach posten des beitrags? XD doof, 2 mins drüber)