Ein 500PS-Mopped mit nem 8L Dodge Viper V10 Motor - gehts noch ?
Die spinnen, die Briten...
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Na ja, ne Bosshoss halt...
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Gefällt mir besser, als ne BossHoss.
Die britische Eleganz der alten Triumph, Norton & Co. ist erkennbar. -
BossHoss? Nee, das ist der letzte Streich von Allen Millyard.
Die Zehnzylindergeradeausfahrmaschine find ich eigentlich nicht sooo spannend. Er hat andere Sachen gebaut, die mich als Freund des Alteisens deutlich mehr ansprechen.
Seine Fünfzylinder-Zweitakter sind bildschön. Sehr gut gelungen ist auch der Zwölfzylinder. -
und wo bleibt dabei der fahrspass ? mit dem teil kannst ja nicht mal n flotten spurwechsel machen, geschweige denn ne kurve richtig fahren.
aber dennoch schön umgesetzt.
respekt dem schraubergruß ice
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Das ist der gleiche Fahrspass wie bei ner Harley, da gehts um draufsitzen, Sound und Power, ganz sicher nicht geschwindigkeit oder Schräglage.
Aber als 3. oder 4. Motorrad vielleicht ganz lustig
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bei der harley kannst aber wenigstens noch einigermaßen gut sitzen
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meine Güte,
was wiegt denn das Gerät ?der Motor passt besser in eine Viper als in das Motorrad.
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He das geht nur in England.
Da bei denen rechts überholt wird brauchst du bei dem Trägheitsmoment nur Gas geben, der Spurwechsel kommt dann von alleine. Achtet mal auf das Anlassen in dem Filmchen.
Hat eigentlich schon mal einer einen RR-Merlin in ein Mopped geschraubt?