SKS Reparatur (nur die Feder austauschen?)

  • Mein SKS ist mal wieder dran, das letzte mal wurde er noch auf Garantie von Honda gemacht.


    Mein Verständnis ist das ich da eigentlich nur das Teil von abschrauben muss und eine neue Feder einsetzen muss.


    Ich hab auch das PC40 Werkstatthandbuch da. Muss ich nochmal genauer reinschauen.


    Gibt es denn diese Feder bei Honda einzeln zu kaufen oder muss man immer gleich den ganzen SKS neu kaufen :gruebelx:?


    Mein privater Chefmechaniker hat mir jedenfalls gesagt, das ein dauer permanenter Spanner ohne Feder (sowie er in US angeboten wird), so ziemlich das schlimmste ist was man benutzen kann.

  • Nö gibt es nicht einzeln nur komplett
    Spanner Teile Nr:14520MEE013 + Dichtung: 14523MVW003
    :D :D :D

    [SIGPIC][/SIGPIC]:krass:

  • Moin TOB.


    Wenn der Spanner so ähnlich aufgebaut ist wie der von der CBF500, dann kann die Feder nicht ausgetauscht werden. Frag jetzt nicht woher ich das weiß :oops:


    siehe auch: Nockenwellenkettenspanner


    Die linke Hand zum Gruß,

    Chris, R 80 RT
    in Pflege: CBF 500, K 100 RT, F 650 ST, XBR500, CB550K3



  • TB, danke für die Teileinfo.


    Chris, ist ja höchst interessant der Link. Ich werde meinen am Ende des Monats austauschen und mir den alten dann mal genau anschauen. Ist bestimmt das gleiche Zeug. Honda erfindet ja bestimmt nicht auch jedes mal das Rad neu.


    Ick poste dann wat so dabei rumkommt :D