Blinker Frage

  • Hey Leute!
    Da mir die Originalen Blinker doch etwas zu groß sind, wollte ich mir jetzt andere Blinker besorgen.
    Wollte mal Fragen, was ihr von diesen Blinkern haltet:



    würden dann ungefähr so aussehen:


    http://www.zietech.de/service/…/honda_cbr600rr_01_01.jpg


    MfG


    Sasa

    Zitat

    In der 30er Zone mit 100 geblitzt: 425€
    Moped zu laut: 50€
    Das Gesicht des Polizisten nachdem man ihm den Mittelfinger gezeigt hat: UNBEZAHLBAR!

  • Sind aber nicht die gleichen....


    Die auf dem Bild mit der Movistar hab ich selber, sehn ansich nich schlecht aus, gehn auch von der Helligkeit.....Also ich würd sie empfehlen.....

  • ja die vom link habe ich auch...die sind geil! aber des bild was du hochgeladen hast...nee

    LOUD PIPES
    SAVE LIVES


    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • Wo habt ihr die denn gekauft? Hab bei Polo/Louis keine anderen gefunden :o
    Werd nachher nochmal eBay durchstöbern ;)

    Zitat

    In der 30er Zone mit 100 geblitzt: 425€
    Moped zu laut: 50€
    Das Gesicht des Polizisten nachdem man ihm den Mittelfinger gezeigt hat: UNBEZAHLBAR!

  • hab meine auch von zietech..

    LOUD PIPES
    SAVE LIVES


    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • Also hab mich heute mal auf die Suche gemacht.
    Und hab die Blinker dann auch im Hein-Gericke-OnlineShop gefunden, insofern es die gleichen sind^^
    klick mich :D
    Und war dann auch vorhin noch bei Polo und hab mir neue Blinker für hinten geholt ;)
    klick mich nochmal :D


    Jetzt aber ne andere Sache, hab vorhin, zwar nur kurz, an die alten (originalen) Blinker geschaut, da ich die 600er nicht so lange habe, hab ich da auch keine ahnung^^ naja worauf ich hinaus will, ist es schwer die Blinker zu wechseln, auch wenn man keine ahnung hat? Kabel sahen so aus als ob die weit unters Heck gehen :S


    MfG


    Sasa

    Zitat

    In der 30er Zone mit 100 geblitzt: 425€
    Moped zu laut: 50€
    Das Gesicht des Polizisten nachdem man ihm den Mittelfinger gezeigt hat: UNBEZAHLBAR!

  • Also ich hab es mit wiederständen von Louis gemacht und
    mit Kabelverbinder von PosiLock.


    Geht super!!!


    Wennst wiederstände von Gericke genommen hast kannst
    sie gleich wieder zurück bringen.
    Die sind zu schwach, so blinken die Blinker dann
    viel zu schnell. Nervt mit der Zeit!

  • @ Movistar_Sasa:
    Jo, sind die richtigen Blinker. Wenn man keine 2 linken Hände hat, ist alles kein Problem.


    Nimm bloß keine Widerstände, sowas ist Pfusch !!!! Kauf dir nen Relais, und mach das rein. Ist eh am besten wennde die Kanzel gleich ganz runter machst, dann musst nicht rumfummeln und dann kannst gleich das Relais tauschen. Und das schwarze Stück bei den Blinkern kannst auch weglassen, sieht nur beschi**en aus.....
    Für hinten mach einfach schnell das Heck weg, ist gleich gemacht, das hast dann die ganzen Kabel...

  • Also pfusch kann man das jetzt auch nicht nennen. :(
    Mit Relai hast halt weniger Kabelsalat.
    Also ich hab bis jetzt keine Probleme gehabt.
    Läuft alles so wie es soll.

  • Ich find halt es ist Pfusch, wo was dazwischenlöten, oder klemmen, Kabelsalat und so weiter. Sowas isch doch net schön ?!.....
    Da tauscht man das Relais, hat kein Kabelsalat, hat keine Angst vor schlechten Lötstellen, usw. Einfach eine saubere Arbeit......


    Gut, manchmal geht es halt nur mit Widerständen......

  • Gelötet hab ich ja nix.
    Schon mal was von Posi Lock gehört?
    Sind Klasse Kabelverbinder, zur Sicherheit nochmal
    isoliert und es passt. Klar das mit dem Kabelsalat ist nervig wobei es vorne überhaupt
    nicht schlimm war und man davon eh nix sieht.


    Ich hab eher hinten den Salat, da ich ein LED Rücklicht habe mit integrierten
    Blinkern, dazu noch zusätzliche LED Blinker am KZH
    und die KZH-Beleuchtung hat man halt noch plus die Wiederstände und dem Transformer
    vom Rücklicht. Bin da ja noch dabei, muss die Kabel
    verlängern von den Kennzeichen Blinkern, die dann gscheid verlegen und im Heck
    schön verstauen. Es geht aber, muss aber jeder selber wissen.


    Mir war das zu gefährlich mit dem Relais, da dies ja bei meiner im Tacho ist.

  • Klar, wenn's Relais im Tacho ist, ist Mist. Dann kann ich's verstehen.
    Zwecks dem Löten hab ich auch extra noch geschrieben: Klemmen, womit ich jede Art von Kabelverbindern meinte.


    Posi Lock kenn ich so nicht, denke aber, du meinst damit einfache Quetschverbinder ?

  • Diese hier....
    http://www.profi-products.de/shop/de/Posi-Lock.html


    Auf der einen Seite aufdrehen, Kabel durch ziehen so dass das
    blanke Kupferkabel mit dem Leiter in Berührung kommt und dann zudrehen.
    Das gleiche dann auf der anderen Seite.
    Ist Bombenfest!!! Gibt auch extra Wasserdichte und verschiedene Ausführungen
    und grössen wie Du auf der Seite sehen kannst.


    Ich mach halt zum Schutz noch ne Schicht Isolierband drauf.
    Das sollte reichen.


    Und wegen der Hitze-Entwicklung der Wiederstände,
    wie lang blinkt man denn schon?
    Da sollte eigentlich nix passieren.
    Hab aber auch diese mit Isolierband eingebunden.


    Hab aber gehört dass diese Schlüpfer oder wie man die nennt
    auch toll sein sollen.
    Weisst Di vieleicht wo man die her bekommen kann?


    Lg