habe mir vor ein paar Wochen eine Honda lead gekauft. Alles ganz easy am Anfang.
Mittlerweile hat sich das Teil zu einem fahrenden Schrotthaufen vewandelt
Die Blinker gehen nicht, die Scheinwerferbirne brennt alle Nase lang durch & wenn das Teil mal mehr als 2, 3 Stunden steht, läuft sie schlecht an. Muss so ca 20 -25 x antreten bis der Motor kommt, schiebe ich das Teil durch die Tirfgarage im Kreis geht es etwas schneller.
Habe mal ne andere Zündkerze eingebaut ( die wo drin war war wohl ein Wärmegrad zu hoch, 7 statt 6)& hab mal den Luftfilter erneuert.
Komisch kam mir vor, das das Luftfiltergehäuse am Vergaser mit einem Kabelbinder befestigt war.
Nun hab ich mal den Gleichrichter ausgebaut & wollt den messen . Ich denke oder besser vermute, das das ein Brückengleichrichter ist & hab versucht Ihn mit dem Ohmmeter zu messen . Falls ich mit meiner Vermutung richtig liege, ist er kaputt
.
Hat vielleicht jemand ne Idee wie ich aus dem stehenden Schrotthaufen ein vielleicht fahrtüchtiges Fahrzeug mache , oder soll ich`s gleich in alle Einzelteile zerlegen & bei EBAY anbieten ?
Achja , der Motor läuft auch nimmer so vollkommen rund, wenns nass draussen ist . Zieht wohl irgendwo Wasser ...........Weiß vielleicht, ob man das Blinkrelais testen kann ( ich meine auch ohne die Maschine )?
