Hallo,
ich bin neu im Forum und habe es aber bereits nach diesem Thema durchgesucht und bin nicht fündig geworden.
Kann mir jemand evtl. helfen?
Das Problem stellt sich folgendermaßen dar:
Die Maschine läßt sich starten. Sie hat einen konstanten Leerlauf, wenn sie im Leerlauf warmgetuckert ist, hat sie ebenfalls einen stabilen Leerlauf ohne Choke.
Sobald ich am Gasgriff drehe stirbt der Motor ab.
Die Vergaser habe ich zerlegt, gereinigt und denke sie sind sauber.
Aus dem Benzinhahn kommt bei Unterdruck auch ein ordentlicher Strahl Benzin.
Tankdeckel wurde auch geöffnet, um die Unterdruckpoblematik zu checken, ergebnislos.
Habe die beiden Vergaser auseinandergehabt und bin mir aber beim Zusammenbau nicht sicher,
wie die Achsen der Drosselklappen miteinander verbunden werden. Da habe ich leider beim zerlegen nicht aufgepaßt. Es geht zwar, aber ob meine Lösung auch die Richtige ist, vermag ich nicht einzuschätzen. Hat jemand möglicherweise ein Bild oder kanns in prägnanten Worten beschreiben ? Da gibt es ein Gebilde mit 2 Federn auf der "getriebenen" Seite, während auf der "passiven" Seite nur ein Hebelchen existiert. Wird das möglicherweise irgendwie in die Feder geschoben ?
Ich bin für jeden Hinweis dankbar, ich benötige das Motorrad recht oft und sie ist schon ein wirklich gutes Gefährt, Strassenlage top usw.
Bem: die Maschine hat mehr als ein Jahr gestanden, konnte wegen schwerer Krankheit nicht fahren. Beim Abstellen lief sie aber wunderbar. Irgendetwas evtl. festgekeimt, oder ähnliches ?
Gibt es Hinweise im Web, Explosionszeichnung Vergaser o.ä. , meine Suche war auch hier ergebnislos. Ein günstiges Servicebuch würde ich auch kaufen, sollte eines hier im Forum zur Disposition stehen...
Danke schon mal im voraus, Klaus