Hallo,
auf meiner Suche nach Informationen und Umbauten zur kleinen Honda CJ250T bin ich hier im Honda-Board gelandet und habe bisher mehr gelesen als geschrieben.
Jetzt wo mein Projekt konkreter wird, möchte ich mich und mein Moped gern hier vorstellen.
Seit einem Jahr bin ich schon im Netz auf etlichen Café Racer Blogs unterwegs.. habe Bilder und Ideen gesammelt und mich schnell in den Tracker / Scrambler Style verliebt.
Vor allem die Kiddo Uno hat mich richtig gepackt. Dann natürlich auch in die Arbeiten der Wrenchmonkees..Videos von Blitz Motorcycles ... etc etc
Die Beiden sind mit Zentralfederbein zwar eine andere Basis als die CJ aber die Richtung war klar
Kiddo Moto.jpg
honda-roc-white-sand-tracker-2.jpg
Dann ist mir online die CJ250T Bj. 78 mit 15tkm aufgefallen. Nach einem Monat Beobachten hab ich dann angerufen, das Teil angeschaut und gekauft.
Der Vorbesitzer hatte Sie gut abgestellt, der Motor sprang kalt nach 3x treten sofort an, lief rund und hat sich beim Fahren auch schön schalten lassen.
Elektrik war in Ordnung nur ein Sturz auf die Seite hat Lenker, Fussraste und Bremshebel leicht mitgenommen.
Um von Anfang an zu wissen ob ich mit meinem Umbau durchkomme hab ich fix neue Reifen aufgezogen, einen anderen Auspuff montiert und beim Tüv eintragen lassen.
Im Anschluss hab ich alles abgebaut was nicht dran gehört, Felgen und Stoßdämpfer mit Alufolie und Cola wieder fit gemacht. Weil ich den Tank gerne im rohen Blech mit
Klarlack haben will habe ich mit Abbeizer die Lackschichten des Vorbesitzers entfernt und bin auf einige gespachtelte Stellen gestoßen : / der liegt jetzt beim Sandstrahlen..
Ein alter FatBar Motocrosslenker samt Klemmen passte auf anhieb. So sieht die kleine zurzeit aus..
und mit Hilfe von Photoshop hab ich mal zusammengebastelt wie es weitergeht..
Heckrahmen und Sitzbank sind die nächsten beiden großen Baustellen. Danach sollen Krümmer und Sammler mit Graphitband gewickelt werden und im Winter wird alles nochmal zerlegt
und Rahmen sowie Felgen schwarz pulverbeschichtet.
Aktuell bin ich auch am probieren ob ich eine andere Bremspumpe samt Hebel an die originale Bremsanlage bekomme.. die orig Amatur trägt nämlich ganz schön dick auf. Kann mir da jemand
sagen auf was ich zu achten habe?
beste Grüße!