Wo ist das Blinker Relais versteckt?

Hi Leute,

ich hab mir auf meine PC37 LED Blinker gebastelt und suche jetzt das Blinker Relais. Hab mir eins von Luis geholt und muss das ja nur austauschen, oder?

Hat vielleicht irgendwer einen Tip, wo sich das Relais befindet?

Danke im voraus
Thomas

Was für LED Blinker hast du den ?

Die von Luis um 20 € das Stück....

habe mittlerweile die Sache aufgegeben, da das Blinkerrelais bei der RR anscheinend IN der Tachoeinheit verbaut ist.

Wer das jetzt wohl oder übel mit Widerständen lösen müssen!

Hat der wer Ahnung welche und wieviel ich da benötige? Reichen 4 x 10 Ohm? (also bei jedem Blinker einmal 10 Ohm parallel dazugeschaltet)

mfg
Thomas

*** EDIT ***

Ja du wirst wohl 4 x 8,2 Ohm Widerstände brauchen,
aber nur wenn du auch 4 x LED Blinker verbaut hast.

Falls du hilfe brauchst, ich sag dir gern wie ich das bei meiner RR gelöst habe.

Ja bitte um jegliche Info zu dem Thema!!

Da ich die Kellermann Blinker habe, hab ich mir auch die dazu passenden Kellermann Widerstände gekauft. (bei Louis -> 10032041)

Ich wüste jetzt auch nicht ob es eine alternative gibt, ich hab nämlich nichts gefunden.

Hier auf dem Bild sieht man die Position der Widerstände für die hinteren Blinker.

Hab hab die direkt hinter diesem Gitter befestigt.

Ich hab an dieser stelle die Kabel auch verlängern müssen,
bzw. ab dem Widerstand muste ich alles neu machen.

Das gleiche gilt für vorne

Ich hab dann an allen Kabeln so Steckerverbindungen gelötet, bzw. geklemmt.
Das auch alles schön hält.

Und hinten an meinem Kennzeichenhalter sieht das dann so aus:

Wenn du fragen hast, dann frag einfach

Schaut gut aus!

Hast du vielleicht ein Bild NUR von den Widerständen!? Wie groß sind die denn?
Dachte ich löte die einfach dort dazwischen, wo ich sowieso die neuen Blinker an die Originalstecker angelötet habe, oder könnte es da Probleme geben?

Der Widerstand sieht in etwa so aus

Die Abmessungen sind 12x12x50 mm.

Ist also ziemlich groß, ich dachte auch erst das man die einfach dazwischen löten könnte.

Aber man soll ja die widerstände nicht sehen können.

Wenn du bis nächste woche warten kannst,
dann mach ich ein Bild wo du die Widerstände an meiner RR
besser sehen kannst. Dann kann man sich das bestimmt besser
vorstellen.
So zu sagen ein blick hinter das Gitter.

Und es müssen unbedingt die 8,2 Ohm Widerstände sein.
Mit den kleineren 10 Ohm klappt es nicht.
Egal was dir andere erzählen.
Für 4 x LED muss man auch 4 x 8,2 ohm nehmen.

Ich hab mir auch die 10 ohm dinger andrehen lassen
und nach 1 stunde basteln hab ich dann festellen dürfen das es nicht klappt.
Und durfte mir noch mal 4 Widerstände kaufen.

Mit dem 10 Ohm blinken die einfach viel zu schnell,
Da kann man blind werden, wenn man da 10 min am probieren ist

@nt2002:
Hast du deinen KZH selber gebaut? Wie du das Nummernschild befestigt hast sieht ja nicht wirklich stabil aus.

@sholor

Nee der Kennzeichenhalter ist gekauft

Aber ich hab nur die hälfte von den Kennzeichenhalter montiert

Normal wäre da auf der unterseite noch so ein X-förmiger Halter,
den hab ich aber weg gelassen.

Ich denk aber das das Kennzeichen fest genug ist.
Das schlimmste was passieren kann ist das die Schrauben
vom Kennzeichen ausreisen.

frage mich auch schon die ganze zeit, wie das mit den led blinkern funktioniert. jeder ( freunde+bekannte ) erzählt alles ein bischen anderst und es kommt mir so verirrend vor.
ist aber besimmt leichter als man denkt!!!

aber ich denke da ihr ja auch ne RR habt und die blinker selbst verwendet werdet ihrs ja hoffentlich wissen.
bilder von den widerständen ( deren lage und wie sie verbaut sind ) würden mich auch sehr interessieren!!!

So ich war heute wieder bei meiner RR, leider kann man die Widerstände nicht richtig sehen

Ich habe auch auf alle Kabel, wie man auch auf dem Bild sieht, einen Schrumpfschlauch drüber gemacht.

Wenn ich in den nächsten Wochen meine Sozius Fussrasten entferne.
Dann kann man bestimmt bessere Bilder machen.

......und vergiss die Abdeckcover für die originalbohrungen nicht

@Tramway

Was für Abdeckcover ??