Honda Lead 50er Roller - Motor stottert

  • Hallo,


    habe einen ca. 20 Jahre alten Honda Lead Roller gekauft.
    Anfänglich fährt er gut, jedoch nach ca. 5 Minuten fängt er an bei ca. 40km/h zu stottern und nimmt das Gas nicht mehr richtig an. Gibt man etwas weniger Gas, so fährt er wieder normal. Beschleunigt er wieder, so wiederholt sich das Ganze.
    DEn Luftfilter habe ich entfernt, dort war ein alter, völlig verdreckter Schwamm eingesetzt. Verändert hat sich dadurch aber nichts.
    Hat jemand eine Idee, wo ich zur Fehlerbehebung ansetzen könnte?

  • Hallo, hba.
    Wie sieht die Zündkerze aus?
    Vielleicht lohnt sich eine Reinigung des Vergasers - oder eine Reinigung/Austausch des Benzinfilters.


    Siehe hänliche Beiträge hier im Forum

    Einmal editiert, zuletzt von Pascal76 () aus folgendem Grund: Endtopf gegen Benzinfilter getauscht

  • Hallo
    Das hört sich so an,als ob der Motor nicht genug Benzin bekommt.
    Dreck im Tank oder Vergaser?
    Ist der Benzinschlauch in Ordnung?
    Oder ist die Membrane beschädigt?
    Vielleicht funktioniert der automatische Benzinhahn nicht.
    Der automatische Choke könnte auch die Ursache sein.


    Gruß
    Norbert

    Gruß
    Norbert


    Was sagt der Rentner am Sonntag: Morgen fängt das Wochenende an :hehe:

  • danke Pascal76!
    - die Zündkerze ist trocken und hellbraun. Trotzdem habe ich sie ausgetauscht. Brachte aber keine Verbesserung.


    An eine Vergaserreinigung habe ich jetzt auch schon gedacht. Wie kompliziert ist das? Habe ich noch nie gemacht.

  • Norbert, danke für die Tipps!
    Das sind ja eine Menge möglicher Ursachen.
    In welcher Reihenfolge sollte ich das sinnvollerweise prüfen?
    Gruß
    Holger

  • Hallo hba
    Das kann ich dir so nicht beantworten.Vielleicht fängst du beim Tank an.
    Ich würde auch mal unverbindlich in einer Werkstatt nachfragen,muß ja nicht unbedingt bei Honda sein.
    Ich wünsche dir viel Erfolg.


    Gruß
    Norbert

    Gruß
    Norbert


    Was sagt der Rentner am Sonntag: Morgen fängt das Wochenende an :hehe:

  • Für eine Lead braucht man keine Werkstatt.
    "nach ca. 5 Minuten fängt er an bei ca. 40km/h zu stottern und nimmt das Gas nicht mehr richtig an. Gibt man etwas weniger Gas, so fährt er wieder normal. Beschleunigt er wieder, so wiederholt sich das Ganze."
    Ganz typisch: Schlechte Gasannahme bei warmem Motor unter Last, hört sich sehr nach einem Gemischproblem an.
    Hauptursache:
    - Kappe auf >Luftfilterdeckel< drauf?
    - Luftfilter drauf?
    - >Vergasereinstellung<


    Weitere Standardfragen bei Leads:


    - Spritfilter ok?
    - Unterdruckbenzinhahn ok?
    - >Vergasereinstellung< ok?
    - >Membranen< ok?
    - Auspuff zugesetzt?


    Später dann noch prüfen:
    - >Riemen<
    - >Variorollen<
    - >Getriebeöl<
    - >Vergaser<