Hallo,
direkt mal eine Gewissensfrage:
Mein Vorbesitzer hat in der Werkstatt bei 34.000 KM den Service machen lassen und hat den Bock dann abgestellt (beim Händler). Seit dieser Zeit wurde die CBR nur selten bewegt ca. 50 KM max. Die in der Werkstatt meinen, das Öl sei noch OK, er würde die 6000 bis zum nächsten Wechsel damit fahren. Nach meinem Sicht, Fühl und Geruchstest würde ich dem zustimmen und würde erst bei 40 K den nächsten Ölwechsel + Filter machen....
Was meint ihr? Doch lieber am WE drunter legen? Oder die Kohle sparen?
Welche Öl fahrt ihr so? Ich nehme traditionell das von der Tante: PROCYCLE 4-Takt Motorenöl SAE 10W-40 (teilsynthetisch).
Grüße
Jockelchen