Fernreise Test

hallo

heute habe ich ausprobiert, ob der SH 125 Fernreise tauglich ist.
Rechts von der A7 (östlich) hoch und links wieder runter.

Bisher haben mich meine Motorradtouren immer in den Süden, Alpen oder in den Westen, Schwarzwald, Vogesen, gefahren. Kurztouren so um die 100 bis 200 Kilometer auf die Schwäbische Alb oder in den Schwäbisch Fränkischen Wald.
Ein paar Mal im Jahr fahre ich zu Verwandtschaft in den Norden auf der A7. Wenn ich dann links und rechst die Landschaft sehe, durch die ich gerade fahre, wünsche ich mir oft, einmal dort auf der Landstraße langsam die Gegend zu genießen und nicht im Eilzugtempo durch zu schießen.

Deshalb habe ich heute ab der Anschlussstelle Aalen Westhausen den Osten entlang der Autobahn bis nach Kitzingen am Main bereist. Dort habe ich die Autobahn gequert und bin über Rothenburg ob der Tauber auf der linken Seite wieder zurück. Über 500 Kilometer in elf Stunden.

Nach ca. 10 Stunden hat mir der Hintern angefangen zu schmerzen. Auf meinen gesamten anderen Motorrädern bis jetzt, ist das spätestens nach drei Stunden aufgetreten. Die BMWs schnitten dabei am schlechtesten ab.

Alles in Allem ist die/der SH 125 super Fernreise tauglich. Ordentlich Gepäckraum, ausreichend Wind und Wetterschutz und ein komfortables Fahrwerk. Dass er mit 14 PS und 125 Kubik nicht zu den Schnellsten auf der Landstraße zählt, war mir von vorne herein klar. Ich ließ es bei maximal 80 Km/h gut sein, manchmal auch 90, zum Ärger der durchweg stark motorisierten Autofahrer, die es immer eilig haben und einen überholen, wo es bloß geht. Man muss sich eine "LeckmichamArsch" Mentalität aneignen, dann passts.

In Zukunft werde ich, wenn ich Zeit habe, wirklich längere Fahrten mit dem Roller unternehmen. Es macht wirklich Spaß, damit zu reisen.

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man sieht gleich, dass man in Bayern, bzw. in Franken ist:
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beschauliche, ruhige Landschaft
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Stadttor Herrieden
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Rast am See mit einem zünftigen Vesper
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Meine Federbeine hinten sind schön soft. Vielleicht solltest Du warten bis Deiner auch so um die 30.000 Kilometer runter hat. Mit dem Alter wird er komfortabler.

Die Reichweite könnte für meinen Geschmack ein wenig größer sein. Ich schaffe zwar auch 250 Kilometer, aber ab 200 geht es schon los mit dem "soll ich schon bei dieser Tankstelle tanken, oder lieber die Nächste nehmen? Wenn denn eine kommt....."

ich hab den so gekauft. Er war noch voller Aufkleber, die ich abgemacht habe.

Alle Farben im SH Programm gefallen mir ganz gut. Außer "nur" silber. Das find ich fad. Deshalb bin ich ganz froh, dass mein Vorbesitzer den Mut hatte, etwas Farbe ins Spiel zu bringen. Mir gefällts.

...als Nächstes werde ich eine Steckdose installieren, dass mein Navi eine Stromversorgung hat.
Die bisherige Form meines von Hand geschriebenen Roadbooks ist nicht ideal. Man muss oft anhalten und auf der Landkarte nochmals nach lesen, was ein wenig unkomfortabel ist.

Was mir auch nicht ganz so gut gefällt ist der Verbrauch. Obwohl ich mit drei Litern ganz gut im Rennen liege
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/458390.html
bei den SHs ohne I, wohlgemerkt (Vergaser Modell, Baujahr 2002 bis 2005, danach kommt der Einspritzer, der aber laut Spritmonitor Einträge auch nur 0,3 Liter effektiver verbrennt).

Trotzdem könnte er geringer ausfallen, da der SH ja nur ein 125er ist. Zwei Liter maximal wären OK.
Das würde auch der Reichweite erheblich zu gute kommen.

Und weil es gestern so schön war, bin ich heute Morgen den Albtrauf entlang und seine Täler rauf und runter. Ca. 190 Kilometer.

Schloss Lichtenstein
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Schönberg Turm
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Die Aussicht vom Schloss Lichtenstein. Ähnlich sieht auch die vom Schönberg Turm aus.
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stimmt schon, allerdings mach ich die Pause gerne im Grünen und nicht an der Tanke.
Da muss ich noch ein wenig an mir arbeiten.

Gruß
Bernd