Habe mir eine Honda NTV 650 gekauft. Inklusive Honda Kofferhalter mit Koffer, neuer Batterie, neuer Schlappen, neuer Inspektion, 3. Hand, 53.000km Laufleistung und EZ von 05/89. Woran erkenne ich, ob die von '88 oder '89 ist? Aufgrund der Änderungen am Getriebe, dem Fahrwerk, der Sitzbank und so... Fahrzeug-Ident.-Nr. ist RC334000204.
-
-
Zum beispiel an der Bremsscheibe ( wenn sie noch nicht gewechselt wurde
)Bremsscheibe Bj. 88
Bremsscheibe ab Bj. 89
Auf http://www.ntv-forum.de ist auch noch irgendwo die Fahrgestellnummer aufgelöst , dort erfährst du es dann genau.
-
Also , hab es gerade bei http://www.thomas-platz.de/ unter NTV / Modellpflege gefunden , du hast eine 88er mit Original 44 KW.
Und da die 204te also eine der aller Ersten
Aber lies dich mal im NTV-Forum ein , das muß kein Nachteil sein eine 88er zu fahren.
1988-
RC 3320-20 kWRC 3330-37 kW
RC 3340-44 kW
1989-
RC 3321-20 kWRC 3331-37 kW
RC 3341-44 kW
1991-
RC 3323-20 kWRC 3333-37 kW
RC 3343-42 kW
usw. -
Wieso soll es kein Nachteil sein? Da steht "die schlechteste NTV-Version". Im übrigen wurde an meiner aufgrund eines Unkippers mal die Standrohre gewechselt.
-
Zitat
Original von http://www.thomas-platz.de
1988-Bei der Präsentation heftige Kritik an Fahrwerk.
Die schlechteste NTV-Version.1989-Federbein jetzt in Vorspannung und Dämpferzugstufe einstellbar, längere Gabel, progressive Federn mit mehr Öl.Sitzbank im vorderen Bereich aufgepolstert.Getriebe und Kupplung bezgl. Schaltbarkeit und Lastwechsel verbessert.Verbesserte Bremscheibe.
Deswegen
Aber hier mal ein paar echt gute 88er
-
Also wenn du sie nun nicht mehr möchtest - ich hätte Interesse
-
Wenn du mir eine neuere NTV gibts, gerne!
-
Dacht ich mir das du das sagst.
Wenn ich eine Neuere hätte, würd ich die behalten. -
du kannst das am federbein erkennen
bei der alten kommtest du nur die feder einstellen und die neue hatte ein rad für die dänpfer einstellung