Navi mieten

Hi,

ich kenne den Shop nicht, beim Drüberschauen ist mir nur aufgefalllen, dass bei den beiden Motorradnavis nix von 12V-Ladekabel steht (nur 110/220 Volt). Wäre für mich schon ein k.o.-Kriterium, da ich (mit gelegentlichen Kaffeepausen) auch schon mal mehr als 12 Stunden auf Tour verbringe.

Also soweit ich die TomTom´s kenne haben die als 12V Lademöglichkeit nur die aktive Ladehalterung und dazu muss man das Kabel der Ladehalterung fest anschließen am Moped.
Eine Lademöglichkeit über den Mini-USB gibbet bei denen als Standart nicht.
Mein Rider 2 hatte hinter der Klappe z.B. den Mini-USB zum Anschluss am PC und eine kleine Ladebuchse zum Laden über 220V.

Ich habe aber gerade gesehen, das eine einen extra Ladeadapter über 12V gibt

Allerdings muss dafür an der Unterseite des TomTom eine Klappe geöffnet werden.
Diese Klappe könnte dann im Betrieb natürlich einfach abbrechen und der Schutz vor Feuchtigkeit in der Ecke ist dann auch hin......

Deswegen könnt es gut sein, das die keine 12V Lademöglichkeit dazu geben

EDIT:
Mittlerweile Deine Antwort gelesen...12V dabei ;-)

Generell ist das TomTom gut zu bedienen und auch für den Einstieg recht einfach... die Auswahl "kurvenreiche Strecke" vermisse ich persönlich beim Garmin ein wenig

nur mal so als Idee

Ein unbekanntes Navi wird zeit zur Eingewöhnung des Benutzers brauchen.
Da geht schonmal die eine oder andere Stunde ins Land und ob das dann Urlaub ist

Wenn die Bedingung klar ist und man es einfach nur benutzt ist das natürlich besser

- Bedienungsanleitung kann man sich auf der Seite runterladen ...

- Gibt's die Navis mit Vollkasko-Versicherung? Ich war schon öfter kurz davor, das Navi zu verprügeln ...

Ich hab 4 verschiedene Programme auf dem Gerät und bin noch nicht bei allen dahintergekommen, wie ich 'ne Route plane, speichere und später zum Fahren wieder aufrufe

Und die Programme überraschen mich immer wieder auf's Neue mit irgendwelchen Ideen, wo denn die Route kürzer oder schneller über 'ne Landstrasse letzter Ordnung zu machen wäre.

Könnte also mit 'nem Leihgerät und wenig Erfahrung mit der Software 'ne Abenteuerreise werden

Mahlzeit.

Ich seh' das praktisch schon vor mir.

Vor dem Urlaub:
- Navi mieten (zum Kaufpreis eines Gebrauchten)
- Über den Kratzer auf`m Display ärgern
- Motorrad verkabeln
- Helm verkabeln
- Mist, Lautsprecher drücken aber auf die Lauscher
- System pairen
- Mist, Akku vom Headset leer
- Sabine hat aber ein zartes Stimmchen
- Die Route zur Eisdiele lässt sich ja easy importieren

Im Urlaub:
- Mist, zum Reschensee bin ich doch gestern schon gefahren.
- Und vorgestern.
- Zur Eisdiele?
- Sabine hat aber wirklich ein zartes Stimmchen, ab 60 km/h keins mehr
- Man kann zum Glück nach Display fahren. Das Headset liegt zum laden im Hotel.
Das hat aber auch gedrückt
- Ah, nützlich die nach Hause-Taste
Scheinbar war der Vormieter am Nordkap
- Zum Glück haben wir noch die Karte mit

Nach dem Urlaub:
- Rückbau am Motorrad. Es regnet.
- Rückbau Helm. Druckknopf vom Helmpolster abgerissen
- Navi einpacken, zurückschicken.
- Rückruf vom Vermieter:
Der Kratzer auf’m Display war vorher aber nicht.
Und an der Software hat auch einer rumgebastelt.
Und überhaupt.
Nein, die Kaution gibt’s nicht zurück.

Ich wünsche einen schönen Urlaub.

Servus

Jogi brings genau auf den Punkt.
Also ich würde mir einen Neukauf überlegen. Das Teil hast du sicher 10 Jahre in Verwendung (auch im Auto) das sind dann schwache 25 Euro im Jahr
Und genug Zeit zum rumspielen vorm Urlaub hättest du auch.
Abgesehen davon ist es ohne Navi spannender, hast ja Urlaub und Zeit zum Kartenstudium

Strecke ist ohne Navi schöner (wenn man sich grad noch ein paar wesentliche Abbiegeorte oder Strassennummern merken kann) - ich zumindest schaue doch zu oft auf's Navi und nehme von der Gegend weniger wahr.

Stadt - hatte mir das Navi gekauft, um weniger wirr in fremden Städten rumzukurven, die ich eigentlich nur durchfahren wollte. Nope

Jogi800

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