Hallo Leute, ich muß nächste Woche die vorderen Blinker demontieren. Auf den erstem Blick scheint das ein ziemlicher Aufriss zu werden 
. Hat das von Euch schon jemand gemacht? Was muß ich alles abbauen damit ich an die Mutter und die Kabel komme?
Danke für Eure Hilfe,
Wolf
ich habs auch so hinbekommen....war eben nur ne scheiß fummelei 
hätte ich das vorher gewußt hätte ich auch die kanzel abgebaut 
zu den "Plastikdübeln", da ist in der Mitte so ein kleiner Stift drin, den mußte bloß raustüdeln, dan bekommste die Dinger leicht raus! 
zu der Kanzel, runterbauen war bei mir kein großes Prob., dranbauen is bloß wieder eine kleine Fummelei, aber auch kein größeres Drama!
wenn ich dir helfen soll sag mal bescheid 
Zu den Plastikdübeln......
In Handbuch ist genau beschrieben wie man die öffnet....
Meiner sind leider beide kaputt 
Hi, hab mich einfach mit Überschussgeschwindigkeit aus ner Kurve in eine Pferdekoppel tragen lassen, jetzt sind die Blinker auch ab. Allerdings hast du dann Probleme die neuen Blinker zu montieren 
Gruß Oli
Warum hauts bei allen die Blinker ab..und bei mir hats die Verkleidung zerrissen und nicht die Blinker 
Kruzefix 
schicksal?
@Knusprig: Tröste dich - soweit ich weiß, geht normalerweise (!) eher die Verkleidung futsch als die Blinker. Blöd halt. Verstehe auch nicht, warum sie die Blinker nicht lose gelagert wie bei den alten Blades gemacht habe - bzw. ich vermute, daß sich so einfach mehr Geld machen läßt. So ein Blinker kostet schließlich unwesentlich weniger als die Verkleidung... 
Wäre schön wenn`s nur den Blinker zerlegt hätte, der Rest sieht auch nicht viel besser aus 
Hm, ich denke MuMUs Art der Demontage ist die einfachste
Aber so ein bischen muß die Karre ja noch rollen. Werde also den beschwerlicheren Weg nehmen.
Danke an alle
Wolf
Ist wohl auch die günstigere Variante :D. viel Erfolg!!