Hallo zusammen!
Hat jemand Erfahrung mit einem Y-Rohr anstatt des Sammlers bei
einer CJ 250 gemacht?
Oder hat ähnliches vor...
MfGa,
Norbert
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Bitte nicht die Sinnfrage stellen!
Versuch macht kluch! -
Wenn versuch kluch macht, dann probier es doch einfach mal aus
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Mach ich!
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Konstruktive Beiträge sind hilfreicher!
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Wie soll man konstruktive Beiträge erstellen, ohne auf die Sinnfrage einzugehen?
Ganz modellunabhängig:
Die Karre wird lauter = Problem!
Die Gesamtabstimmung ist im Eimer,
sodaß Korrekturen an der Vergaserbedüsung erforderlich werden.
Kriegst du das hin? -
Wenn nicht, würde ich es nicht anfangen!
zur Sinnfrage: es hat natürlich nur sehr begrenzt Sinn!
Frag mal den CL-Schrauber nach dem Sinn seiner Umbauaktionen.
Dann schau mal wieviel Leute sowas interessiert!!!
Oder war dein Kommentar ein wortreiches LASSESSEIN? -
Nur mit (dem) Kopf geht's durch die Wand!
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Nein, keineswegs!
Wer bin ich denn, dir etwas untersagen zu wollen?
Innerhalb meines Fuhrparkes hat es auch schon diverse Umbauten gegeben - unter Anderem an Auspuffanlagen.Sowohl die zwangsläufigen Querelen mit Prüfern,
als auch die aufwändigen Abstimmarbeiten sind mir bekannt.Deshalb die Frage, ob du weißt, was auf dich zukommt....
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Ja, hatte ich schon gesagt!
Also zurück zum Thema!Der
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... Faden schien schon fast verloren!
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Ich mach hier mal Schicht.
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Hallo Norbert, bin wieder im Lande mit heilem Rechner und Internet. Das mit der Hälfte von einer 4 in eins ist doch ein Ansatzpunkt. Z.B. alte GS 750 Suzuki mal geschaut? Grüße CLSchrauber.
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Hallo Manuel!
Ich habe bei Ebay was mit einer 1Zyl. 2-Portanlage von XR 600 oä im Auge.
Da muß ich mal messen.
Das sieht aus als ob die wie eine Scrambleranlage hochgezogen ist.
Nur 2in1 halt. -
Klasse Idee Norbert, zu Deiner Frage noch von letzter Woche, meine Scrambler-Anlage ist von einer K, zurechtgestuzt. Steht in meinem Thread auch drin. Bin gespannt wie es bei Dir weitergeht. Grüße