VT1100 SC18 Bobber

    :sup1::sup1:
    Trifft nicht meinen Geschmack, aber ich finds super wen Leute sowas basteln.
    Wie fährt wuchs mit dem Lenker? Wie ist da der Winkel an den Armen?
    Gibts keinen Tacho? Wie ist es mit Tüv? Ist alles abgenommen, teilweise oder gar nix?

    "Du redest mit deinem Motorrad? Findest du das nicht merkwürdig?"
    "Wieso? Ich finde die Gespräche mit manchen Menschen viel merkwürdiger!"

    Der Lenker ist nur 30cm hoch......so hab ich die Griffe in Augenhöhe.
    Bei 1,90cm ist das super gechillt zum fahren.
    Den Sitz hab ich aus GFK gemacht und ist sehr bequem auch mal für lange Touren.


    Alex

    Und die restlichen Fragen? :D

    "Du redest mit deinem Motorrad? Findest du das nicht merkwürdig?"
    "Wieso? Ich finde die Gespräche mit manchen Menschen viel merkwürdiger!"

    :tschu: Tacho erster Thread, letztes Bild :D
    Abgenommen ist alles und eingetragen, Lenker, Kennzeichenhalter, Heckteil, Stahlflex, Einsitzer.....

    Wie war das Kostentechnisch? War das gesamte eine Einzelabnahme? Hast du vorher mit dem Tüv gesprochen? Und mit welchem Tüv? (du bist ja nicht so weit weg von mir...)

    "Du redest mit deinem Motorrad? Findest du das nicht merkwürdig?"
    "Wieso? Ich finde die Gespräche mit manchen Menschen viel merkwürdiger!"

    Gekauft für 900 Euro im fast original Zustand aber mit Motorschaden.
    Der Umbau inkl. Lack hat ca. 1800 Euro gekostet.
    Tüv hatte ich ja, habe nur die Umbauten eintragen lassen bei Mammut Motorcycles in Altdorf.
    Ist ein guter Bekannnter und Custombike Bauer.
    Die Kosten für den TÜV lagen bei 350 Euro......war bis auf Stahlflex alles Einzelabnahme..
    Den Tüvler habe ich nicht gefragt, dafür hatte ich ja meinen Bekannten, aber ich habe mich sicher an die Richtlinien gehalten, bezüglich Maße und so.
    Hier mal ein paar Bilder vom Umbau

    Dateien

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    • IMAG0099.jpg

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    Kannst du mal die Arbeitsgänge für die Sitzbank erläutern?

    "Du redest mit deinem Motorrad? Findest du das nicht merkwürdig?"
    "Wieso? Ich finde die Gespräche mit manchen Menschen viel merkwürdiger!"

    Na Klar.......


    Ich hab den Tank montiert und alles nach meiner gewünschten Form mit Paketband ab geklebt, gerne großzügig damit du mehr Spielraum hast.
    Darüber legst du Frischhaltefolie oder nimmst Trennwachs.
    Hab mir im Internet GFK Matten und Harz besorgt, weil meins ist alle.
    Alles aussen rum mit Papier abkleben um nix voll zu tropfen.
    Wenn die Form so passt mischt du dir dein Harz und schneidest dir die Matten zu.
    Alles einpinseln und die Matten drauf.
    Immer schön Rollen, hab da eine billige Lackrolle genommen, sonst hast du Lufteinschlüße drin.
    Nehme immer so 5-8 Lagen, nach 2-3 Stunden kannst du entformen, nach 48 Stunden ist es Bretthart (20°C).
    Dann schneiden und Schleifen.


    Hab mal Bilder von meiner Bolle da sieht man es besser.
    IMG_20140919_172215.jpgIMG_20140919_172300.jpgIMG_20140919_172305.jpgIMG_20140920_173947.jpg

    Geiler Umbau, gefällt mir sehr sehr gut.
    Der Fotograf hat aber auch was drauf, bezüglich Bildausschnitt und Schärfentiefe.
    Tolle Bilder
    Grüße
    Gerch

    Auch von mir, 100 Punkte, alles sehr sauber gemacht und die Kosten halten sich im moderaten Rahmen. Klasse Umbau! Grüße CLSchrauber