hallo TA-gemeinde!
hat jemand von euch erfahrungen damit gemacht, einen straßenorientierten reifen auf feld- oder schotterwegen mit reduziertem reifendruck zu fahren um den grip zu verbessern? ist schon klar, daß das kein ersatz für einen echten geländereifen ist, aber als 99% asphaltfahrer will ich mich wegen ein paar zufällig anstehender pistenkilometer nicht grobstollig für 2-3 saisonen binden. luftdruckmesser und handpumpe habe ich sowieso immer dabei, wenn es wieder zurück in zivilisierte gegend geht. ist ja ein thema bei den wüstenfüchsen und pistenfahrern. kann jemand etwas dazu sagen? ich fahre dzt. den anakee 2 seit ca. 11k und der hält auch noch bis diesen sommer durch (wenn nicht länger).
