Kupplungsdruck nach Winterpause weg

  • Hallo Forensiker,
    Ich bräuche Hilfe erfahrener "firerblader".
    Ich fahre eine ST1300 und hatte nach der 18terInspektion im November das Moped abgestellt, im März beim ersten guten Wetter rausgeholt um feststellen zu müssen, daß der Kupplungsdruck gegen Null ging. Moped war nicht zu bewegen ( von der Werkstatt heim ging alles noch!).
    Nach x-fachem pumpen baute sich etwas Druck auf, ich also rüber in die Werkstatt.
    Das hydraulische System wurde erneut entlüftet und alles war paletti.Der erneute Einsatz wurde mir berechnet.
    Weder der Werkstattmeister noch der Maestro konnten mir plausibel erklären was passiert war. Die Ansage stattdessen war: "das kommt bei Fireblades auch hin und wieder vor nach der Winterpause?!?"
    Ich tippe immer noch auf nicht richtig entlüftetes System nach Wechsel der Hydraulikflüssigkeit - hat jemand einen solchen Ausfall an der Kupplung in der Vergangenheit bereits einmal gehabt?
    Ursachen? Der Händler hatte angeboten sich bei HONDA schlau zu machen - habe ich nach dieser Diskussion gerne angenommen, warte noch heute auf eine Antwort.


    Würde mich über Rückmeldungen freuen!


    Allzeit gute Fahrt.


    Speiche

  • Hallo zusammen,


    hatte bislang niemand solch einen geschilderten Ausfall der hydraulischen Kupplung?
    Würde mir wirklich weiterhelfen, wenn es sich nict als ein Honda Problem bei den Firebirds herausstelle würde - wie der Händler mir geschildert hatte.


    Grüße


    Speiche

  • Problem ist aber eher, dass die alten Blades eine hydraulische Kupplung hatten. Die neueren haben doch eig alle nen ganz normalen Seilzug ^^

    CBR Team Konica Minolta :D
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