VFR 800 FI VTEC Erfahrungsberichte über Koffersysteme ...

    Hi alle !


    Wer von euch fährt die neue VFR VTEC mit Koffersystem ???
    ( mal abgesehen von dem Koffer der in der mitte sitzt :roll: )


    Bitte gebt mir mal ein paar Erfahrungsberichte, wie Ihr mit Eurem System zufrieden seit,
    natürlich nur auf wirklichen Touren, weil die Optik leidet IMHO unter jedem System derart,
    dass man zuhause die Dinger wohl schnellstens wieder abmontiert, um den geilen Look
    der neuen VFR nicht zu verschandeln!


    Aber für eine richtige Tour gehts ja wohl nicht ohne Koffer ( die aus Plastik :lol1: )


    Ich fahr mit Sozia und so ca. 3 Wochen, dh. ein wenig Volumen brauch ich schon.


    Ich hab mir mal das Five-Stars Stahlrohrrahmen-system mit
    schwarzen GIVI-Koffern ( negro, ohne Lackierung),
    2x E360 als Seitenkoffer und
    1x E460 als Topcase
    angeschaut das könnte hinhauen, aber im Zubehörladen
    sieht es ja immer anders aus als on the road 8)


    Bitte um Eure Meinungen !!!!!
    :laola:


    DANKE SEHR

    :!: Also ich habe bis jetzt auch noch kein Koffersystem, möchte mir aber farblich passende von Honda(Original) zulegen.


    Ich frag mal Oliver was sowas kosten soll .


    Ich sag Dir dann bescheid :perfekt:

    ist ja kaum zu glauben :boese: , daß anscheinend niemand :evil:
    ein Koffersystem auf seiner VFR fährt, und seine Erfahrungen damit uns kundtun möchte!


    also, Start frei für die 2. Runde...


    Bitte um Eure Meinungen !!!!!
    :laola:


    ich hoffe, diesmal mit etwas mehr Erfolg...



    Dank Euch und liebe Grüße aus Wien

    Hi,


    ich fahre die VFR jetzt seit März'02 und habe mir damals gleich die Original Koffer mitbestellt. Im August hatte ich das Träger System immer noch nicht. War einfach nicht Lieferbar, andere VFR Fahrer hatten ihres schon. Naja, habe ich den kram wieder abbestellt und bin beim VFR-OC fündig geworden. Fast neues Original Honda Trägersystem in Silber, passend zu meiner Maschine und auch noch 200,-€ günstiger. Das habe ich dann gleich gekauft und angebaut.


    Der Anbau ist nicht ganz ohne, es müßen z.B. die Löcher in den Fußrasten aufgebohrt werden von ca. 9mm auf 10mm. Die Buchsen passen sonst nicht rein. Das System ist nun seit September'02 angebaut, leider konnte ich die Koffer noch nicht im Urlaub testen. Nur auf Tagestouren und hier bin ich sehr zufrieden gewesen. Es passt sogar ein Helm in den Koffer, ich hatte erst gedacht das die dafür zu klein sind. Da die Koffer perfekt an die Maschine angepasst sind, schmiegen diese sich gut an und stehen nicht so weit nach aussen.


    Das Trägersystem fällt auch nicht ganz so stark auf, finde ich. An meiner alten VFR 800 Bj 99 hatte ich ein Hepco & Becker System, das fand ich fürchterlich. Ein Riesen Eisengestell.


    Hier ein paar Bilder:


    Leider scheuert die Farbe vom Träger ab:


    Größere Bilder:
    Bild1
    Bild2
    Bild3
    Träger


    Gruß Charly76


    PS: Fals ihr noch andere Fotos haben wollt gebt bescheid. Mit der Digicam ist das schnell gemacht.

    Hallo Charly76 !


    Danke für Deinen tollen Beitrag und die aussagekräftigen Fotos !


    Ich habe mich mittlerweile für die Five-Stars GIVI Lösung
    mit 3x E360N (schwarz ohne Lackierung) entschieden.


    Die Seitenträger haben Schnellbefestigungsbolzen.
    (wird auch als Quick-Lock oder DeLock -System bezeichnet)


    Die Seitenträger sind in 5Minuten drauf oder wieder weg,
    die optische Beeinflussung ist vor allem durch den
    Top-Case-Träger gegeben, wenn der auch
    noch drauf ist ! -> daher TC besser abmontieren
    und nur für den langen Trip montieren !!


    Leider sind beim TC keine Schnellverschlüsse möglich,
    wegen der wesentlich höheren Belastung der Verschraubungen.


    Die Qualität und Stabilität ist sehr gut, nach meiner Einschätzung.


    Zum anschauen bei


    jf-motorsport
    http://www.jfmotorsport.de/excel/news-vfr800.htm
    bzw
    http://www.jfmotorsport.de/excel/news-Delock.htm


    VFR800 Zubehör
    http://www.jfmotorsport.de/nav…rtikel_tab.php3?modell=67


    DELOCK-Seitenträger Anbauanleitung:
    http://www.jfmotorsport.de/nav…/bike_info.php3?artkl_nr='2445-2000-0801'


    TC-Träger für DELOCK Anbauanleitung:
    http://www.jfmotorsport.de/nav…/bike_info.php3?artkl_nr='2484-2000-0801'




    Mo-tech hat auch ein QuickLock - System,
    http://www.mo-tech.de/pack_sys…eger_Honda_VFR800_36.html


    die riesigen Plastikrahmen sind aber potthäßlich im Vergleich zur
    Stahlrohrrahmenausführung, sodaß man zum Abbau praktisch gezwungen ist,
    wenn man mal ohne Koffer fahren will!


    siehe Anbauanleitung:
    http://www.mo-tech.de/dokument…Honda%20VFR800%20VTEC.pdf



    Leider habe ich (noch) keine Digi-Cam, werde aber trotzdem versuchen,
    bald ein paar Fotos hier ins Board zu liefern.


    PS: ich bin KEIN Verkäufer von JF-Motorsport !


    danke und lg

    Hi,


    hier die gewünschten Bilder mit Koffern:




    Man kann auf den Bildern ganz gut sehen wie eng die Koffer am Motorrad anliegen, auch der Bereich unterhalb vom Auspuff wird ausgenutzt. Dadurch passt dort auch ein Helm rein


    Und hier die Bilder in groß:
    http://www.mckollmar.de/test/vfr4.jpg
    http://www.mckollmar.de/test/vfr5.jpg
    http://www.mckollmar.de/test/vfr6.jpg
    http://www.mckollmar.de/test/vfr7.jpg
    http://www.mckollmar.de/test/vfr8.jpg


    Gruß Charly76


    PS: Bin jetzt 2 Wochen im Urlaub eventuelle Fragen werde ich danach beantworten.

    Hallo.


    Auch wenns manchen nicht gefällt. Das Originalset passt halt am Anschmiegsamsten an die Endrohre und für die schnelle Ausfahrt können alle Koffer blitzesschnelle entfernt werden.


    Gruß - Rudi

    HI all,


    ich kam in den Genuss einer VFR mit Koffer wegen der ST1300 Problematik, viel gibs über die Koffer der VFR nicht zu sagen.


    TEUER weil speziell für VFR von GIVI gebaut,
    passen aber gut und sehen auch stark aus.
    Die verschiedenen Schlüssel nerven etwas weil ich es anders gewöhnt bin.
    Mein Schubert passt gut rein und sie sind dicht.
    Einzig am Verschluss hab ich zu Meckern das ist nett aber viel zu kompliziert.

    Wenn man zu zweit mit Koffern fährt kommt leicht das Vorderrad hoch beim Beschleunigen. :evil:


    grüssle Peter#21

    Im Topcase - oder wars in den Seitenkoffern ? -gibt es einen zusätzlichen Schließzylinder den man im Topcase einbauen kann - voila - nur ein Schlüssel notwendig.


    Rudi

    Hi,


    ich glaube Peter meinte, das bei der Pan der Zündschlüssel auch die Koffer öffnet.


    Und bei der Gold-Wing geht das ja per Zentralver.


    Bei mir war der Extra Zylinder beim Koffer bei. Das Topcase habe ich noch nicht gekauft.


    Morgen kommt meine in die Werkstatt, wenn die Kiste 2 Wochen steht, muß ich erst mal überbrücken. Die Batterie ist fast komplett leer.


    Gruß Charly76