• Hallo.
    naja es ist mal wieder soweit fast 2000Km ohne größere
    Störung und gestern Abend fing es an.bei höherer Drezahl
    denkmal7500-8000 U fängt sie an zu zumachen.(habe kein Drehzahlmesser)
    Vergaser sind es nicht(devinitief)Lima heute überprüft auch iO.
    Aber der Regler zeigt mir beim Messen was in MOhm Bereich an,
    obwohl ich keine Batterieprobleme habe.wie überprüfe ich denn die CDI`s?,oder sind es die Zündspulen?Habe viel über andere
    Zündspulen gelesen,habe noch welche von der CBR 9oo, könnten die auch gehen?,worauf muss ich achten?
    ich weiss,vielleicht ein paar Fragen zuviel auf einmal :oops:
    So.kratz mir noch ein paar Unterlagen zusammen und gehe noch was
    durchmessen :(


    Gruß aus Hückelhoven


    Joschi

  • Hallo,


    nach noch ein bischen durchmessen bin ich wohl zum Schluss gekommen,dass der Regler defekt ist.
    habe eine Spannung an der Batterie von 14,8 Volt bei eingeschalteten Licht
    ist woh zu hoch, oder?


    Gruß aus Hückelhoven


    Joschi

  • Nö, Josh das mit er Voltzahl kann angehen.
    Laut Handbuch sollen es zwischen 14 und 16 Volt sein.


    Ich habe eben gerade mal, wg. gleichem Fehler, die CDI's rausgeschmissen und die von einer VF750/1000 reingemacht. :D :D


    Meine dreht jetzt bis in den 9000er Bereich ohne Mucken.

    :wink: You meet the nicest people on a Honda! :wink:


    Tschau
    FRAENKY
    and always keep on rockin´

  • Hallo,


    Fraenky verstehe ich nicht!!
    Regler: Plus an grün und Minus je an gelb,hab mal gelesen so um die
    400 Ohm sowie Minus an rot und Plus je an gelb auch.Andersrum
    jeweils min. 2KOhm.
    Habe aber schon MOhm.Irgendwas stimmt doch nicht.
    Sch... elektrik :evil:


    Gruß aus Hückelhoven


    Joschi

  • Jau Josh, da stimmt dann wirklich was nich :!:
    Es könnte sein, dass der Gleichrichter zwar den Ladestrom zur Verfügung stellt aber nicht den CDIs die richtige Spannung.
    Schau Dir bitte mal die rechte Schaltereinheit an ob da noch alle Kontakte korrekt sind. Vor allen Dingen die schwarz/weissen Kabel von den CDIs zum Schalter und das schwarze vom Gleichrichter zum Schalter.


    Hope it helps :roll:

    :wink: You meet the nicest people on a Honda! :wink:


    Tschau
    FRAENKY
    and always keep on rockin´