Ich hab hier seit zwei Wochen eine Transe stehen die wir auf 48 PS (
) "gedrosselt" haben.
Die wurde seit dem TÜV 2014 knappe 300 KM nur in extremer Kurzstrecke bewegt.
Motoröl wurde gewechselt. Nicht zuletzt auch weils ganz leicht nach Benzin duftete... Es kam auch eine miese dicke schwarze Pampe raus.
Jetzt wollte ich noch das Gabelöl wechseln und stoße auf verschiedene Infos:
TransAlpfreunde 510 ml 5W
Louis 550 ml 7.5 W
Gabel ist wie das Möpp 39000 Km alt und sehr sehr weich. Federn möchte ich erstmal nicht wechseln.
Soll ich mal mit 510 ml und 7,5er anfangen? Also so eine Lösung von beiden zusammen?:o
Wechsel des Gabelöls an einer PD06
-
Was soll den laut WHB da rein ?
-
Die wurde seit dem TÜV 2014 knappe 300 KM nur in extremer Kurzstrecke bewegt.Pfui!!:D
Kleineres Luftpolster=mehr Öl, mehr "Härte".
Distanzen auf den Federn (mehrere große Unterlegscheiben), mehr "Härte".
-
ATF ist eine relativ dicke Soße mit der EIgenschaft der meisten 10er Gabelölen.
Schaue doch mal beim Kleinjung nach dem Datenblatt. -
~schon selbst gemacht.
Das ist wieder so ein Fall, wo Honda selber nicht weiß, was wirklich rein soll...
Es steht ATF 7,5 da.
Ich würde nun an deiner Stelle mal mit einem dünnen Öl anfangen. Weiche Feder--- dünnes ÖL.
Ansonsten wird die Sache sehr schnell unkomfortabel.Kannst ja das Öl von Polo nehmen. Das 5W-10.
Das hat etwa 22 cst. und ist noch relativ dünne. Ein übliches ATF Dex.3 liegt etwa so bei 35-38cSt.(Wo sich auch die meisten 10er Öle finden)Bei den Temperaturen zur Zeit dürfte es damit noch gehen. Auch wenn die Gabel schon spürbar langsamer arbeiten wird.
-
Wenn du deinem Geld böse bist, dann mach das ruhig.
Wenn nicht, kannst du ja mal hier gucken. ----> http://www.honda-board.de/hb/t…15&viewfull=1#post1793015 -
Das Produkt Mannol Dexron II kannst du nicht erkennen?
Es ist ein ATF Öl, so wie es von HONDA empfohlen wird.
4 l habe ich für 9,50 € + 4,50 € Versand bekommen.Bei ebay geht es aktuell ca. bei 14 € inkl. Versand los, http://www.ebay.de/itm/4-1x4-L…5649d8:g:PbQAAOSwYmZXEKn~
Ich habe das Öl seit einem Jahr drin und bin sehr zufrieden.
Die Gabel fühlt sich schön "satt" an, nicht zu straff und nicht zu weich. -
Und bevor weitere Fragen kommen.
Die Füllmenge beträgt 549 ccm und die Füllhöhe (Luftkammer) beträgt 125 mm bei vollständig zusammengeschobener Gabel und ohne Feder.
Bevor die Feder wieder eingesetzt wird, muss du sie kpl. sauber und trocken machen.
Wenn es die originale Honda-Feder ist, kommen die engen Wicklungen nach unten. -
also m.E. bringt ein Wechsel des Öls nur marginal was.....da kommt man bei der Transe um den Einbau vernünftiger, progressiv gewickelter Federn nicht rum, wenn man es wirklich besser haben will.
Grüße,
Manfred