Moin zusammen,
ich habe seit kurzem eine Honda Xl250R MD11 Bj. 12/86.
Mein Problem ist das sie warm nicht mehr anspringt, erst am nächsten Tag wieder, und sie auch gerne im Leerlauf ausgeht, und das war es dann für den Tag. Arbeit sozusagen eingestellt.
Luftfilter, Öl , Zündkerze sind neu und die Ventile sind auch frisch eingestellt.
Wenn ich mir so meine Zündkerze ansehe ist diese Rabenschwarz.
Laut Manual deutet das auf ein zu fette Gemisch hin. Richtig?
Nun dachte ich mir bevor ich irgendwie am Vergaser rumschraube, frage ich mal wo genau sitzt die Gemischregulierungsschraube und in welche Richtung sollte man sie drehen , um das Gemisch magerer einzustellen?
Grüße aus dem Norden
Matthias