Moin,
ich bin nun seit kurzem Besitzer einer CM400T Bj. 1981 (Originalzustand).
Ich hatte von Anfang an das Problem, dass die grüne Leuchte im Leerlauf mal geleuchtet hat und mal nicht.
Wenn ich leichten Druck auf den Schalthebel ausübte, leuchtete sie meistens auf.
Seit kurzem geht die Maschine nur noch an, wenn die Neutral-Lampe auch wirklich leuchtet.
Dies funktioniert anscheinend im kalten Zustand besser. Wenn ich sie warmfahre und fünf Minuten abstelle, dann
muss ich etwas länger mit dem Zündschlüssel und dem Schalthebel herumfummeln, bis das Licht mal aufblitzt.
Heute musste ich sie zweimal anschieben, weil es nicht mehr anders ging.
Leider kenne ich mich nicht genügend mit der Technik aus um herauszufinden
woran es liegt. Das Handbuch war leider keine Hilfe. Mein Vater meinte es könnte
der Magnetschalter sein?
Ich würde mich sehr über Eure Expertise freuen, denn Anschieben ist nicht ganz so lässig wie Kickstarten...
Schönen Gruß,
Django
EDIT: Hier ist das Handbuch, falls das hilft: https://www.dropbox.com/s/nvymgjn5ccs2kc4/cb400t.pdf?dl=0