Mein neuer Honda CBF600

    Hallo Zusammen,


    ich bin neu hier, und bin aus der Schweiz um ehrlich zu sagen habe ich mich angemeldet weil ich Problem mit meinem Honda habe, vielleicht könnt ihr mir helfen.


    Seit drei Monaten bin ich Besitzer eines Honda CBF600 j.G 2006, nach 2 Monaten hat mit ABS Lampe angefangen zu blinken, mittlerweile bin ich sicher dass es um Wackelkontakt geht.


    Meine Frage, kann mir jemand helfen, wo das Problem ist ? kann ich selber reparieren ?(Bin elektroniker) welches Teil muss ich untersuchen ?


    Ein Video findet ihr unter Link
    https://www.youtube.com/watch?v=1aWtBpGqGXY


    Viele Grüsse

    Zu erst einmal ganz einfach anfangen. Ich würde die Sensoren an den Räder demontieren, säubern, wieder anbauen und Abstand zu den Gebern korrekt einstellen. Wenn es dann immer noch blinkt, würde ich eine Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen.
    Guido us Kölle

    Hallo Guido,
    besten Dank für deine Antwort.


    Hast du das Video angeschaut ?


    Ich glaube der Wackelkontakt ist nicht an Sensoren sondern an der Anzeige.


    Ich war beim 3 Werkstatt, die sagen kostet mindestens 500-1000 Franken, ich habe den Motorrad für 2000 Fr.- gekauft, also es lohnt sich nicht soviel Geld zu investieren, ich will wenn ich kann selber reparieren, und sonst falls er nicht durch kommt von MFK(TÜV) landet er wahrscheinlich an Entsorgung.


    Grüsse aus der Schweiz

    Als Elektroniker kannst doch Du eine solche Armatur bestimmt öffnen und nachgucken wo der Wackel liegt?!?!


    Um ein Birnchen zu wechseln muss man das Ding ja auch öffnen können.

    Schützt die Wälder - Esst mehr Biber!

    Das stimmt Hippo, das weiss ich auch :)


    Nun ich möchte gerne Erfahrungen lesen, wen wirklich jemand mit so was Erfahrung hat, und mir sagen kann, was und wie und wo genau das Problem liegen könnte, wäre ich sehr dankbar. Aber wenn ich dein benutzer-Status lese, wundert mich deine Antwort nicht :) aber trotzdem vielen herzlichen Dank für die Antwort.

    Stimmt! Du hast ja nicht danach gefragt was Du selbst machen kannst sondern ob Du es selber kannst. :D


    Sorry wenn ich dir hierbei den ungefragten Rat gab, die Armatur zu öffnen.


    Aber ich glaube ernsthaft, dass ein Wackel in der Armatur ausschliesslich erkannt werden kann, wenn Diese offen vor einem liegt.


    Natürlich könnte man eine Weile in die Kristallkugel starren aber Meine ist gerade im Service. :oops:




    Nachtrag:
    Falls Du in meiner Nähe wohnst, leiste ich dir bei der Wackelsuche gerne Gesellschaft. :D
    (Wohne im nördlichsten Osten des östlichsten Nordens der CH = Nähe Rheineck)

    Schützt die Wälder - Esst mehr Biber!

    2 Mal editiert, zuletzt von Hippo ()

    Zitat von HondaM2

    eines Honda CBF600


    Ist doch kein Roller!
    Ein Motorrad ist eine Dame!


    :bb:


    Guck mal ob der Stecker im Kombiinstrument richtig drin ist oder ob dieser verdreckt ist.
    Schon komisch, dass es beim Tachowackeln reagiert.

    das ist ja sehr lieb von dir, danke.


    Burn21, das ist genau das was ich gesucht habe.
    Vielen Dank.


    Ich haben diesen Sonntag vor, zu anschauen, ich melde mich :)

    Viel Erfolg:dafürx:


    Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei !! :D








    Hallo Zusammen,
    heute habe ich versucht das ding zu demontieren.


    Es ist doch nciht so einfach, ich habe nicht gemäss die Anleitung von oberem Link versucht, Lenkschaftrohr Kopfmutter zu lösen ist mir sehr zu riskant, mache ich nicht.


    Ich habe nur den scheinwerfer demontiert, die vier Schrauben (siege Bilder) gelöst, dann habe ich gehoft dass das Teil raus kriege aber das Metal-Teil(Bild 3) wo die ganze Instrument-Teile hebt, das ist im Weg, deswegen kam es nicht raus. hat jemand Idee ?



    https://1drv.ms/u/s!AjYsZZHZZJpUg1Kp4yXtdhRuHgDB


    https://1drv.ms/u/s!AjYsZZHZZJpUg1TaxXctRGxKhlEp


    https://1drv.ms/u/s!AjYsZZHZZJpUg1U8DbsCSlA759Z8