TESTBERICHT---Honda Varadero XL 125 V---

  • Heute schreib ich einen NEUTRALEN Testbericht über die Honda XL125 V Varadero um potenziellen Käufern die evtl. vorhandene Kaufentscheidung zu vereinfachen.


    Vollwertkost.Besser kann man die Varadero kaum beschreiben.Mit dieser Honda kannst du alles machen-egal ob Reisen oder Rasen,Bummeln oder Schaulaufen.Ein vollwertigen Motorrad eben,und das mit 125 Kubik.


    MOTOR:
    Ein Top 125er V-Viertakter.Chokehebel am Vergaser etwas schwergängig.Nach wenigen Warmlauf-Minuten gute Gasannahme,geringe Lastwechsel.Linerare Leistungsentfaltung,dadurch aber etwas schwachbrüstig wirkend.Für flottes Vorankommen hohe Drehzahlen nötig.Geringes Vibrationsaufkommen.Sehr dezent säuselnder Motor.Ölstandkontrolle per Schauglas.


    KUPPLUNG UND GETRIEBE:
    Sehr leichtgängige,gut dosierbare Kupplung.Trennt kalt wie warm hundertprozentig.Kurze Schaltwege und klar rastende Gänge bei geringer Bedienkraft.Leerlaufsuche jederzeit problemlos.


    FAHRWERK:
    Topspeedstabilität absolut vertrauenerweckend .Über den breiten Lenker präzise und Leichtgängig zu führen,neutrale Kurvenlage in schnellen wie langsamen Biegungen.Beim Einlenken nur leichter Lenkerzug nötig.Geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.Federelemente mit komfortabler Grundabstimmung und langen Federwegen.Direkt angelenktes Federbein hinten mit einstellbarer Vorspannung.Große Schräglagenfreiheit.Bereifung Bridgestone Trail Wing 53/54 oder Pirelli Scorpion.


    KOMFORT:
    Aufrechte Sitzposition,Kniewinkel selbst für großgewachsene Fahrer bequem.Gutes Kontaktgefühl zum Motorrad,der breite Lenker liegt gut zur Hand Anordnung der Bedienelemente gelungen Sitzbank endurotypisch recht breit und komfortabel.Soziusplatz mit akzeptablem Kniewinkel und stabilen Griffen.Windschutz durch die Verkleidung ordentlich.


    BREMSEN:
    Vorn gute Wirkung und klar definierter Druckpunkt.Mittlere Handkraft nötig,daher aber weitgehend überbremssicher.Fußbremse mit akzeptabler Rückmeldung,blockiert lediglich bei zu heftigem Zutritt.


    FAHRLEISTUNGEN:
    Beachtliche Höchstgeschwindigkeit von über 110km/h.Beschleunigung und Durchzug sind aufgrund des hohen Gewichts nicht überragend.


    VERBRAUCH:
    Normalbenzin.Knapp vier Liter auf 100 Kilometer sind absolut in Ordnung. Theoretische Reichweite rekordverdächtige 450 Kilometer.Sekundärluftsystem.


    AUSSTATTUNG:
    Gute Verarbeitung mit passgenauen Verkleidungteilen.Üppiges Cockpit mit Tacho und Drehzahlmesser sowie LCD-Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur,Zeit und Kilometerstand.Nur Seitenständer,stabiler Gepäckträger.Sehr gutes Abblendlicht.Zuberhör wie Hauptständer,Tankrucksack und Heizgriffe ab Werk erhältlich.


    MOTORRAD FÜRS GELD:
    Ein rundum gelungener Wurf.Wer mit seiner 125er mehr als nur bis zum nächsten Baggersee fahren will,liegt mit der komfortablen und gut verarbeiteten Varadero goldrichtig.Ein erwachsenes Motorrad zum erwachsenen Preis.


    MESSWERTE:
    Gewicht vollgetankt :167 kg,davon 47,3% vorn
    Topspeed solo liegend :112 km/h
    Beschleunigung von 0 bis 80 km/h in :10,9 s
    Durchzug im letzten (5.) Gang von 40 bis 80 km/h in :18,7 s
    Verbrauch (Normal Bleifrei) :3,9l/100 km


    PREIS:4490 Euro
    LEISTUNG:15 PS (11kw) bei 11000/min,maximales Drehmoment 10,7 bei 9500/min
    MOTOR:Viertakt ?Zweizylindermotor,wassergekühlt.Vier Ventile pro Zylinder.Bohrung x Hub42 x 45mm,Hubraum 125 ccm,Verdichtung 11,8.Zwei Gleichdruckvergaser,°22mm.Kontaktlose Zündanlage.Elektostarter.Fünfganggetriebe.Endantrieb über Dichtringkette.
    FAHRWERK:Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr.Vorn Telegabel,°35mm,Federweg 150mm.Hinten Stahlschwinge mit Monofederbein,Ferdervorspannung eindtellbar,Ferderweg 150mm.Bereifung vorn 100/90-18,hinten 130/80-17.Scheibenbremse vorn,°276mm,Scheibenbremse hinten,°220mm.Radstand 1450 mm.Sitzhöhe 800mm.Tankinhalt 17,5 Liter
    GARANTIE UND SERVICE:Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung.Inspektion bei 1000km,dann alle 4000 km
    FIXKOSTEN:Steuerfrei.Versicherung Haftpflicht bei 100% Beitragsrate 81/561 EURO (Zirkatarif).Der höhere Betrag gilt für Leichtkrafträder.



    Ich hoffe,das ich mit diesem Testbericht einigen Leuten helfen konnte.Alle Angaben sind ohne Gewähr.Mögliche Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen.


    Viel Spaß wünscht euch:


    Varadero-Fan

  • Hi.


    Alle aufgeführten Testberichte sind aus dem MO Sonderheft 2003 entnommen.


    Varadero-Fan