Überbrücken mit einem PKW?

[Noisy]

Hallo, wollte mal schnell wissen ob ich mein Motorrad auch mit nem PKW überbrücken kann? Oder gibts da probleme?

Schönen Gruß,
Noisy

achja, neben bei: kann mir einer von euch auch noch eben sagen wo das rädchen zum einstellen der leerlaufdrehzahl ist? meine suche blieb bis jetzt erfolglos

[kayman]

Tach Herr von und zu.....
klar kannst du das machen, aber lass um Himmels Willen das Auto aus,
sonst könnte es deine Moppedbatterie "zerfetzen"....
Die Kraft des Auto-Akkus sollte ohne Probleme reichen......
Allerdings, wenn du fit bist, kannst du die CB500 auch anschieben und
im 3. Gang starten.....
In Bremen ist es allerdings meisten ziemlich eben.....
Viel Erfolg!
Gruß kayman.

[Noisy]

und um an die battarie zu kommen muss ich nur den seitendeckel abbauen, oder? und da find ich dann auch schon den pluspol? sorry für die doofe fragerei, aber bin in sachen reparieren und bastel und schrauben und tun und machen noch echt n anfänger. . . .

[kayman]

Nee, an die Batterie kommst du folgendermaßen dran:
Sitzbank hoch oder ab, dann hast du beim Stauchfach
einen Deckel, der mit einer Schraube gesichert ist.
Die Schraube drehst du raus und dahinter sitzt die Batterie.
Der Pluspol ist (serienmäßig) mit der roten Ummantelung
und der entsprechenden Kennzeichnung auf der Batterie
selbst gekennzeichnet. Vermeide den Kontakt mit dem Rahmen
wenn du eine Polklemme vom Überbrückungskabel anklemmen
willst. Dort ist es ziemlich eng, und dann kanns schon mal Funken geben.

[Walters Bolle]

Ich hatte nie Problem, mit laufendem Pkw-Motor meine Bolle zu starten.

[Sangalaki]

Original von Walters Bolle
Ich hatte nie Problem, mit laufendem Pkw-Motor meine Bolle zu starten.

ich auch nicht. bzw. ich mach das immer so

[Obi-Wan Kenobi]

Original von Noisy
und um an die battarie zu kommen muss ich nur den seitendeckel abbauen, oder? und da find ich dann auch schon den pluspol? sorry für die doofe fragerei, aber bin in sachen reparieren und bastel und schrauben und tun und machen noch echt n anfänger. . . .

Ich gehe mal davon aus, die 500er in dieser Beziehung der 600er ähnlich ist. Am Anfang hatte ich auch Probleme mit dem Starten, weil werksseitig eine defekte Batterie eingebaut war. Ich habe die Sitzbank abgemacht, Seitendeckel weg und die Batterie aus der Halterung gezogen. So kannst Du gefahrlos das Kabel an die Pole anklemmen. Danach habe ich Starthilfe gegeben wie man das beim Auto macht. Bei mir lief der Motor des Autos.
Ob man bei Möppis besser mit oder ohne laufendem Motor Starthilfe geben soll kann ich nicht beurteilen. Auf jeden Fall hat es bei mir problemlos funktioniert.

[DJ Schuh]

Kannste auch mit nem Trecker (12V) überbrücken... Nicht jedoch mit nem LKW, die haben 24V Bordspannung. Der Maybach vielleicht auch.

Auf die Polung solltest Du allerdings penibel achten. Alles weitere wurde schon gesagt.

Bis denne, Schuh.

[Noisy]

also ich pack nur das pluskabel an meine battarie vom motorrad und das minuskabel an ne masse?

[DJ Schuh]

Äh, was lernt man in der Fahrschule?

Und was in Physik?

weia.

plus an plus
minus an minus (Massenverbindung), damit hast Du 2 Gleichstromkreise parallel verbunden. Wo die Quelle (imho die stake Batterie) sitzt, das ist egal.

Oder willst Du uns veräppeln? 1. April is morgen.

[Sangalaki]

Wer mit Hilfe eines Starthilfekabels eine leere Batterie überbrücken möchte, geht wie folgt vor:

1. Erstes Ende des roten Kabels an Pluspol der leeren Batterie
2. Zweites Ende des roten Kabels an Pluspol der vollen Batterie
3. Erstes Ende des schwarzen Kabels an Minuspol der vollen Batterie (edit by Mod)
4. Zweites Ende des schwarzen Kabels an Karosserie oder Motorblock des Wagens, der nicht anspringen will. Kabel dabei möglichst weit von der Batterie anbringen, damit ein Funke mögliche Gase in/an der Batterie nicht entzünden kann 5. Maximal 10-15 Sekunden starthilfe geben, nicht länger da sonst der Katalysator leidet.
6. In umgekehrter Reihenfolge (4-1) wieder abbauen!

Quelle: hier

[Noisy]

ja das meinte ich eben, hatte sowas im kopf das eins der kabel an ne masse angeschlossen werden muss. dank euch für die fixen antworten. saison kann hoffentlich kommen

[DJ Schuh]

Original von Sangalaki
Wer mit Hilfe eines Starthilfekabels eine leere Batterie überbrücken möchte, geht wie folgt vor:

1. Erstes Ende des roten Kabels an Pluspol der leeren Batterie
2. Zweites Ende des roten Kabels an Pluspol der vollen Batterie
3. Erstes Ende des schwarzen Kabels an Minuspol der vollen Batterie
4. Zweites Ende des schwarzen Kabels an Karosserie oder Motorblock des Wagens, der nicht anspringen will. Kabel dabei möglichst weit von der Batterie anbringen, damit ein Funke mögliche Gase in/an der Batterie nicht entzünden kann 5. Maximal 10-15 Sekunden starthilfe geben, nicht länger da sonst der Katalysator leidet.
6. In umgekehrter Reihenfolge (4-1) wieder abbauen!

Quelle: hier

Hihi, Feigling!
Es muss funken und krachen, so lernt man es nie...

Hallo Michael.

Mi.

[Sangalaki]

Hi Michael

haste schon mal ne kleine Explosion von Knallgas bzw. Wasserstoff erlebt?
Da bleibt kein Auge trocken

[FloTheBrain]

Moin

Bei der CB500 nie den Seitendeckel abmachen um an die Batterie zu kommen. Da sind nur die Sicherungen versteckt.